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旅游大巴油耗及过路费
20座的大巴车理论耗油在十五升左右,还要根据车子的速度以及性能和使用年限决定真实耗油量,如果不是新车的情况下标准速度下基本耗油量为20升百公里,大客车(20座以上载客车型)属于三类车,以广东省为例,高速公路收费费率全部统一为四车道0.45元/车·公里、六车道以上0.60元/车·公里执行;一至五类车收费系数统一为1、1.5、2、3、3.5;互通立交匝道按平均长度折半计入收费里程。
大巴车跑高速各省的收费标准是不一样的。,正常情况下,大巴车每公里收费在0.9元到1元左右,五百公里过路费大约在500元左右,500公里耗费柴油在100升左右。
如果大巴车走国道省道县道,500公里是按照收费站收费,一个收费站25元左右,耗费柴油大约在105升左右。
旅游费用标准?
旅游费用的标准我认为没有标准,第一,你去旅游的城市和景点不同,相对旅游的费用也不同,第二,旅游的人数不同,旅游的费用也就不同,第三点,你是抱团旅游还是自驾旅游等等以上这三点都说明旅游没有什么标准,就是根据你自己的实际情况来决定。
旅游专列包括什么费用?
旅游公司定制专列需要缴纳的费用是包含内部分配费用的,费用多少需要根据专列的容量、路程、时间、搭载服务设施、铁路局收费标准等多个因素来确定。
铁路局目前规定的专车费用计算公式为:公里运价(又称荷系运输附加费)+ 小时滞留费(停车费和服务费)。具体费用标准还包括:旅客列车每节车厢一次性加收 500 元以上,货运车皮高级装修加收 1200 元以上,非行车时间(即固定时段)乘装配齐的环保型电源车厢停驻,每车厢每小时加收 150 元等。 除以上的直接费用,定制专列企业还需要承担列车开行时间在运营列车削峰填谷期间,调整列车运行方案到夜间或其他运营高峰期间所减少的运输收入损失,具体需要根据当地铁路局等实际情况而定。
搭伴旅游如何花销?
AA制!不***思索。
当然AA制,也存在技术问题,比如怎么付钱?
我倾向于先成立共同资金,比如你出500元,我出500元。用于住宿,车旅等硬支出。最后多退少补,帐算的清清楚楚。
这里面,我为啥没有包含餐饮呢,因为餐饮啊,容易出现分歧的,口味不同,承受力不同,你要一碗拌面,我要加鸡腿,这种情况下,我建议自己付自己的。
当然,如果要炒几个菜一起吃饭,那当然还是aa制,而且吃完必付。
还有景区门票,也要自个付自个的,因为有些人喜欢爬山,有些人喜欢坐缆车,不要强制。
这时候,你们几位朋友相互信任就很重要了,价值观要相似一些,要抠门一起抠,要奢侈一起奢,要互相理解,懂得退一步海阔天空,心地无私天地宽,这样的旅行气氛,才会愉快。
记住,旅行,重要的是看风景的心情,而不是区区几个小钱。
如此看来,搭伴旅游,也要门当户对啊!
我和同事结伴旅行过,我们一起去了有美景和美食的地方,我心中的香格里拉云南。我们一起玩了七天,所有的费用都是我们平摊,云南的美食很多,我们天天商量吃什么饭,好像我们不是来旅游的。七天很快就过去了,该回家了我们买点礼物带回来,这个是我们自己花自己的钱,全程我们非常开心快乐。还约好一起去坐邮轮旅游呢。
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