大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市用什么车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍旅游城市用什么车的解答，让我们一起看看吧。
哪种自行车适合长途旅行？为什么？
米赛尔最近出的一款破浪500,售价2199，30速变速，爬坡下坡平路巡航全部carry，内走线设计，走线免外界干扰，极大的提高线管的寿命，油压碟刹，长途必备，尤其高原。还有整车看着更简洁，线控油压前叉，安全方便实用，27.5轮径，操控和路感俱佳，可能很多人没听说过，国产品牌，拼的就是性价比，懂的人自然懂，任何品牌除了车架自有，其余全都是各大厂商***购组装而已，况且这种价位的车，大牌用的也是公模车架。
对于大多数自行车运动爱好者来说，适合长途骑行的自行车有旅行车、山地车和公路车三种。根据路况和骑行目的的不同，这三种车在长途骑行中，也同样具有不尽相同的长处。
旅行自行车专为长途旅行设计，在设计方面，主要考虑到强度、载重能力和舒适性，如果是以平路为主，且路况较好的长途骑行，旅行车通常是最为舒适，且能够为你搭载最多行李的车型。
许多长途骑行爱好者也会按照特定的需求去改装旅行车，例如在路况较差的路段骑行时会换装越野外胎，而想要兼顾一定速度的骑行者，则会为自己的旅行车改装公路车的羊角式弯把。
你好，感谢邀请，长途旅行所用自行车，主要应考虑骑行舒适性、整车强度、车架几何及载重能力等方面的性能，一般来讲，重量对于长途旅行车来说，并不是重点。
所以从理论上来说的话，山地车，公路车还有旅行车都是可以进行长距离的长途旅行的，但是如果我们要是说舒适度的话，那么旅行车最佳，山地车次之，而公路车是最后的选择了。
首先我们了解一下为什么旅行车是最适合长途旅行，顾名思义，这个旅行车，肯定就是为了旅行而生的！
这种车型拥有者和公路车一样的700c尺寸的轮组，除此之外，还多数会搭配一组能够适应多种路况的外胎。相对于公路车来说，旅行车的设计和配置是更加适合长途旅行的，因为它车身上的一些设计，配置等都是为了骑行者能够更加的舒适而来的，相应的，对于速度的要求就没有那么高了。
而对于长途旅行来说，并不是像比赛一样，是比拼速度的，长途旅行追求的就是车子的稳定性和舒适性，而旅行车就是为它而生，为它而存在的，除此之外，旅行车还拥有的别的车型都没有的载重能力，而且对于货架的兼容能力也是最强的，也就代表着这种车型是能够承载更大更重的行李的，所以如果说最最适合长途旅行的自行车那么就非旅行车莫属了。 其次我们再说到山地车，山地车其实也可以进行长途旅行，但是因为它的车型设计是为了越野、爬坡、降速等山地混合道路的。这种车型就是为越野而生的，所以很多车友选择使用山地自行车来进行长途骑行，也是因为看中了它能够适应多种路况的能力。不管是土路，碎石路，还是小坑小洼，山地自行车都能够安全无虞的骑行过去，它的通过性能真的是超一流的。所以，山地车虽然骑着舒服性差一些，但也是可以用来进行长途旅行的。
最后说说公路车，按照一般情况下来说，公路自行车也是可以进行长途骑行的，但是我个人并不推荐大家去这样做。因为很多老骑手们为了追求带有一定速度的长途骑行，或者是出于自己多年来的习惯吧，就会选择公路自行车来进行长途骑行，但是对于新手来说，这种车型的通过性并不是那么的好，车子也比较娇贵不太建议新手。
所以如果说是哪种车子适合长途旅行，我还是认为选择旅行车和山地车好一些。希望我的回答能够帮助到您。
骑行是一件很有趣的项目活动，现如今很多人都会骑行到处走走，沿途欣赏道路两旁的风景，很赏心悦目。往往有些骑友在选择自行车时就会出现一些问题，那如何选择合适的自行车呢？今天骑行达人就分享一些自行车选择经验，希望对你有所帮助。
山地自行车
用于野外地带、公共道路和公共通道上骑行，配有加强的车架和其他零部件，特别是配装深花纹的宽轮胎和大范围变速装置的两轮自行车。
山地自行车可以变速；使用粗纹轮胎，抓地力好；减震系统可缓冲震荡，适用于颠簸路面。相比普通自行车而言，山地自行车骑行速度快，不容易损坏。
因为山地自行车的上述优点，自行车旅行爱好者在长途骑行时，经常选择山地自行车。
公路自行车
公路自行车简称为“公路车”，适合在公路路面（或人为硬化道路）上骑行，可用于公路自行车竞赛。公路自行车的骑行速度比山地自行车快很多。
长途骑行时，如果路况允许，可骑公路自行车。但需注意的是：长途骑行必带行李，出厂时自带后货架安装孔、能安装固定式后货架的公路车不多，卡在座管上的快拆式后货架承重力有限。
其次，很多人不习惯操控公路自行车的弯把，可把弯把改成直把，手变（公路车是刹车变速一体）换成指拨和刹车手制，再买个把套。换直把时注意把立的口径要和把横的尺寸配套。
到此，以上就是小编对于旅游城市用什么车的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市用什么车的1点解答对大家有用。
