大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山西西藏旅游线路费用价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍山西西藏旅游线路费用价格的解答，让我们一起看看吧。
山西离***有多远？
你好：如果从太原自驾游到***的话大约有3100多公里。不过你这问题不好回答，你说是山西到***，没有说清楚是山西的什么地方到***了？
山西的北方到***，还是山西的南面到***了，你应该说清楚从山西的那个城市出发到***了，具体的位置说出来才可以有比较精确的回答。
从山西坐飞机去***几个小时？
太原没有去***的直达飞机，需要中转。太原倒成都需要四个小时左右，成都中专到拉萨用一个显示四十分钟，下来差不多六个小时。可以先从太原武宿机场T2搭乘航班号东方航空MU5233波音737(中)的飞机去成都，然后从成都双流机场中转搭乘航班号中国国航CA4112空客319(中)的飞机，到达***贡嘎机场。价格是1960元，不含燃油基建费，价格相对比较便宜。
从福建出发自驾游走川藏线到***，走什么线路比较好，大概需要什么费用？
关于线路
从福建出发自驾游走川藏线到***，基本是横穿中国的节奏，无论走哪条线，来回近9000公里，大约需要20天时间。
从性价比来看，从福州出发，走南平—抚州—宜春—长沙—常德—湘西—重庆—自贡—乐山—雅安，此段线路全程高速，2165公里，过路费1000+元。走这条线比走武汉或长沙方向到成都再到雅安要近100+公里，因此比较划算。当然，题主愿意到成都吃吃火锅麻辣烫休整两天再走，另当别论。
从雅安开始正式进入川藏线318国道，雅康高速—康定—折多山—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—八宿—波密—林芝—***，全程1870公里，过路费52元。
回程呢，本着不走回头路原则，一般说来都选择川进青出，走兰州—西安—武汉回到家乡。走青藏线是别有一番风味的，虽然路程要比去程多400公里。当然，题主也可走滇藏线回，只是要重走1200公里川藏线318，在芒康转接滇藏线214国道。不过走滇藏线回，比走青藏线要节约200+公里。
自驾的费用，无论到哪里，费用构成不外乎这个模式：自驾N天内的油费+过路费+景区门票+食宿。前两项是刚性支出，与公路里程、车辆耗油水平关联，后两项比较弹性，贪玩，见景区就进，交通车费等算起来开支也不小，有些人自驾就是不进景区，当然这块也就节约不少；食宿更是丰俭由人，沿途住星级宾馆，每餐必吃硬菜，是一种旅行方式，但几十元的青年旅舍可住，一晚面条果腹，也是旅行的态度。
自驾N天，这N可以是三五天，也可能三五十天，总费用随N的数字增加而增加。就题主的诉求来看，***设福州自驾***川进青出（不考虑到***后再去其他地方），来回途中的时间至少需要6天，进藏和出藏（包括***游玩+纳木措湖）至少需要10天。
不知题主是是啥车，***设是2.4升的SUV，烧93号汽油，考虑藏区油价偏高的因素，油费过路费基本上1元/公里，川进青出来回距离8400公里，这块费用也就是8400元（排量更高、烧95号油，那就需要近万元了）。
景区门票
从福建出发自驾车进藏的线路上的安排及费用、需要注意啥呢？
相关类似的自驾进藏话题小编在之前的文章也谈论过不少，这次结合题主的实际情况再补充一些建议，相信会有一定的参考价值的。
第一次自驾进藏318川藏线绝对是首选
这个进藏安排从题主的问题展开内容看，选择是合理的。小编本人是广东的，与福建是邻近兄弟省，相信我的建议会更具实际意义。小编本人当年第一次进藏也是义无反顾的选择318的。为什么不建议走其他入藏线路呢？首先当然是318早已名声大噪，以奇、险、美著称，而事实上在中国版图内基本上也找不到第二条可与之相比美的自驾公路，从成都到***的2000公里内，沿途的自然风风景、人文历史荟萃这些自然不在话下。它有比其它进藏路线更具优势的地方，好比如滇藏线，进藏后大部分与318重叠，且云南段商业开发极端，甚至到让人厌恶的程度，不提也罢。而青藏线则相对于单调乏味，并非进藏理想之选。还有以下几方面是说明318为何是第一次进藏首选之路的。
一是适应高反的最佳选择，318的海拔变化特点是阶梯式上升，每隔一段高海拔行程就有一个相对较低的海拔县镇供自驾者去适应，这对于青藏线是不可能的，特别是沿途上的补给点充足完善。对于首次自驾进藏者来说不用象在青藏线上长达过千公里的4000+海拔没变化那么难适应。特别是暑***旺季自驾，象去年青藏线有几段被洪水冲毁，只能路上干等，而尽管318川藏线也会出现路毁灾害，但它沿线的分叉线很多，不象青藏线那样无路可走，在川藏线遇上这恶劣情况可选择余地更大，可以绕道，可以随时找个城镇住下等待。（下图318沿线海拔及县城示意图）
因此题主说选择川藏线首次自驾进藏是最适合的。
自驾游费用及需要注意的问题
小编判断题主应该很大程度是从晋江出发，可全程高速到达康达约2300公里，路费+油费约每公里1.5元计合共3500元左右。而康定下高速后进藏基本是不用支付路费的，在高原地区以小编自驾的车辆3.6排量来算每公里油费约为9毛左右，康定到***约1600公里油费为1400元左右，这样单程油费和路费合计大约就5000元吧，至于到***后的行程就按高原大排量汽车来算大概一块钱一公里来算，而吃住这个就很难计算了，这个没啥标准，主要看题主的要求了。
需要注意的事项主要是出发前对车辆的检查呀什么的，这个是必不可少的，就是尽量仔细全面些把一些有隐患的问题排除。还要准备充足的食物和饮用水以防堵车时错过饭点时能及时补充能量。防感冒药、急用退烧药、肠胃药这些也必不可少。至于沿途的住宿是完全不用担心的，川藏线上的住宿点酒店、客栈、民宿基本是处于过剩状态，只是如果是暑***旺季时候价格上涨得比较厉害而已，但有个例外就是暑***时稻城住宿比较麻烦而已，这个要注意，必须提前预定。其它的没啥问题。
总结
从回程来说，走青藏线出藏是值得的，比滇藏线更具意义。在整个***的自驾过程中，由于路况及自然环境地质地貌与我们常年起居地方存在巨大差异，而且限藏区限速相当严格，而这些限制都是无数的事故换来的真理，千万不要抱有侥幸心理，必须切实遵守。
到此，以上就是小编对于山西***旅游线路费用价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于山西***旅游线路费用价格的3点解答对大家有用。
