大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国旅游城市行业冲击的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国旅游城市行业冲击的解答，让我们一起看看吧。
疫情下，我国的旅游业将迎来哪些机遇和挑战？旅游消费将会产生哪些变化？
谢邀。皮之不存毛将焉附？疫情之下旅游是冲击影响最大的行业，目前这个行业面临的不是挑战，更不是机遇，而是存亡。
疫情之下旅***业一定有很多变化，旅***业最大的变化就是需求锐减。在极少需求的基础上谈机遇，没有多大意义。如果硬要说机遇变化，那就是，出行方式自驾游更盛行，户外的自然风光更受欢迎。
您好，首先感谢官方邀请，疫情下，我国的旅游业的发展也是一个很好的机遇，因为疫情，大家都没有机会出门，所以疫情过去之后，如果旅***业搞一些活动，很多人应该是想去走走，看看，更加明白生活短暂，需要及时的要去完成一些目标，简单来说，去看陌生的风景，认识不同的人，所以，也是一个发展，旅游业应该会从开始的冷淡，开始恢复起来，
旅游业作为移动的经济，国内游不开放，旅游业就是一潭死水，这个行业机器就无***常运转。
只能本地人游本地的周边游市场本身就有很大的局限，作为本地景点，本地人大都已经去过，同一个景点如果没有特别的吸引之处，很难让人有多次游览的冲动。
随着跨省旅游暂不恢复的通知发布，旅游更加寒冷的凛冬不期而至。随着近万家旅游企业的注销，旅游业开始全面告急。
目前，景区、酒店、餐厅、交通都已经恢复开放，唯独旅行社的业务仍处于被封禁的状态，尽早解禁国内游成了中国四万多家旅行社和旅游从业者们的殷切期待。
虽然旅游业受疫情的冲击最大，但是从长期来看，旅游业的长期向好逻辑不变，旅游仍然是一个非常有潜力的行业。
目前国家对旅游业的鼓励、扶持意向非常明显,旅游业发展已经融入国家战略体系,我国旅游业正进入新一轮快速发展阶段。在商务活动日趋频繁、居民收入不断增加、消费升级的推动下,旅***业景气向上的趋势十分明确。
我感觉疫情影响下，旅***业整体瘫痪也不无不妥！传统旅游受飞机高铁影响，客流下降最为直接，而今年将会是自驾游市场快速发展的一个起点。疫情影响下各个行业业务量受到较大下降，利润直线下滑，对于普通工薪阶层来讲，收入大为减少，甚至没有。对于各行业的私企老板来说，直接面临着转型或者是关门歇业的困境。只有那些刚刚退休的或者是以收房租为主，国家公务员或者是事业单位编制的人员收入影响较小。在这种情况下，这些高收入家庭和人员仍然在疫情后有强烈的出行欲望，但是对于旅游产品的要求会更高，所以自驾游将来以后的发展趋势一定是高端自驾游才更有市场，因为这一部分高收入人群只要有时间，就一定会选择自驾游。你同意我的观点吗？请点个赞。
你对现在的旅***业怎么看？
我就是旅***业从业者，而且从业好多年了，我说说自己的看法吧。
1.出境游完全停止
现在出境旅游、入境旅游完全停止了，而且短时间内很难恢复，我国作为很多国家的最大客源地国，旅行社出境游做不了，不止国内旅行社日子不好过，国外与中国旅行社合作的更不好过，照目前情况来看，今年的出境游市场是不可能恢复了。
2.国内旅游市场
目前国内还没有开放跨省旅游，也就意味着，旅游只能在省内或者市内。
国内旅游市场这几年都是一个高增长的状态，这种状态几乎持续了15年，如今正在低谷挣扎，虽然部分地方已经有旅游团，不过仍然很少，相比往年的旅游旺季，现在的客流量实在是微不足道。
3.自驾游成主流
最近出去旅游的，基本都是以自驾游为主，很少是跟旅行社的旅游团，所以，可以说，旅游市场虽然回温了一点，但是与旅行社没有什么关系，也就是旅行社并不能从自驾游中获得利润，不过，自驾游市场的恢复也能逐步带动旅游市场的恢复。
(下图我今天自驾游至嘉善)
虽然目前旅***业正在经历低谷，旅行社正在煎熬，但是我们仍然要相信，旅游的大趋势是好的，虽然现在不好，但代表不了以后。
到此，以上就是小编对于中国旅游城市行业冲击的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国旅游城市行业冲击的2点解答对大家有用。
