大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五月份东北旅游天气的问题，于是小编就整理了5个相关介绍五月份东北旅游天气的解答，让我们一起看看吧。
东北8月份天气热吗？
东北8月份天气还是很热的，因为今年的伏天是40天，现在才是中伏的后10天，温度还会在3O度一33度左右。进入8月后还有十天中伏，立秋后还有一伏也就是最后一伏，但立秋之后天气慢慢会变得凉爽了，但只是早晚凉爽，中午还会很热的，等过了伏天东北的8月份就算真正的变得很凉爽了。
为什么五月份天气还是冷？
五月份还是冷可能有以下原因：
1。四月份以来北方冷空气（寒潮）活动比较频繁，而且势力较强；
2。拉尼娜***的持续影响，欧亚中高纬环流经向度大且阶段性波动明显，为冷空气频繁影响提供了有利的气候背景条件；
3近期南海夏季风活跃，暖湿气流与冷空气持续对峙，造成持续降雨和气温偏低，5月份以来（1-15日）降水偏多，降水255.1毫米，较常年偏多114.9%。
在全球变暖的背景下，经常会有比较极端的天气发生，这些极端天气，包括极端高气温的高温热浪，也包括极端低气温的寒潮、暴雪。气候变化，总的趋势是全球偏暖、气温偏高，但在某一个时段内，某些区域仍会有极端冷的天气发生。
如2004年12月底和2005年1月初，以及2008年1月中旬至2月上旬我国都出现了这种持续的严寒、雨雪和冰冻天气。
这主要是由大气环流内部变化因子与自然因子造成的，但气候变暖也可能提供了一种重要的背景条件。
通过分析近期的气温和降水的资料发现，自2009年秋末以来我国东北、华北地区相对偏冷，但是长江流域以南地区及西北、西南地区气温普遍偏高。
某个区域的变冷与全球变暖并不矛盾。
温室气体浓度增加对气候的强迫是全球性的，但其他的因素如自然因子、局地反馈及大气和海洋环流的区域变化能够在某些区域增强这种影响，同时在另外的区域减弱这种影响。
例如，在北极的一些地区，加拿大的北极区西部和西伯利亚显著增暖，尽管北极东部在过去50年也略有增温，但其中有些地区的温度有所下降。
除这些区域性的变化外，北极区的平均温度还是明显升高。
同样，南极东部的一些地区在过去几十年中温度下降，但南极半岛却有显著增温。
因此，在全球气候变暖的环境下，局部区域也会出现寒冷时段；而在暖冬季节也会出现寒冷的天气。
东北一年天气状况怎样？
东北是个好地方，四季分明，每个季节都有不同的天气。春天万物复苏，生机勃勃，春风和煦，冰雪融化，气温回升，特别舒服。
夏天，阳光炙热，温度还好平均温度25.6度。秋天秋高气爽，温度不高不低。冬天是很多东北人特别喜欢的季节，千里冰封，万里雪飘。堆雪人，看冰灯。
上海什么季节最适合北方人？
上海的秋季最适合东北人。因为春季天气潮湿阴冷，冷风刺骨，东北人一般承受不了。夏季闷热潮湿，遇到黃梅天，雨水不停，气压又低，湿度又大，习惯了干爽天气的东北人更忍耐不住。冬季虽说好一点，但上海靠近海洋，湿气重，晴天也阴冷。秋季干些，适合东北人。
退休了从银川自驾去呼伦贝尔及东三省，关于路线规划及景点有什么建议？
既然是退休了，自然是有闲，至于有没有钱我们先放一边。
首先我要澄清的是银川我没有自驾去过，我自驾的路线和你可能刚好相反。
我是从辽宁自驾去的西藏，当然了，我们并没有进藏，而是从云南贴着藏边地区就折返了。
首先聊一下我的路线，毕竟正着游和反着游是大同小异的，我们一行是五个人，刨除两个人不能开车之外我们有三个司机，其实这也算是自驾游很重要的一环，那就是有几个人能开车。
这一环直接决定了你每一站之间的距离，毕竟没人愿意睡在荒郊野岭。
言归正传，我们从沈阳一路到大连无话，毕竟省内没什么好玩的，然后从大连旅顺登上去烟台的轮渡(带着车上船那种)第二天早上到烟台，一路南下到杭州附近往西折，经过湖北湖南进重庆，然后从重庆南下云南从香格里拉转一圈开始北上，经过四川通过秦岭隧道去陕西，然后从山西经河北回辽宁。
当然了如果时间充裕像你完全可以把这一圈开大一些，南面完全可以覆盖到广东，那么北面就可以覆盖到内蒙古了，但如果是文化之旅就难免要兜几个圈子，毕竟龙门石窟，云岗石窟，敦煌这些东西都不是从外圈可以看到的东西。
最后我要说的非常重要的一点就是，车和人。
车自然指的是车的可靠性，我们用的是尼桑的SUV，经过这一圈9300公里下来，感觉可靠性还可以。你这一圈的话显然要多一些，车辆的检修也是重要的一环，路途中每5000公里要找靠谱的四S店及时更换机油和检修，别觉得四S店不靠谱，到陌生的城市四S店总比街边的修理厂靠谱的多。
重中之重，当然是人。
到此，以上就是小编对于五月份东北旅游天气的问题就介绍到这了，希望介绍关于五月份东北旅游天气的5点解答对大家有用。
