大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于措勤旅游费用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍措勤旅游费用的解答，让我们一起看看吧。
拉萨至普兰班车费用多少？
目前没有***直达普兰的客车，需要途中转车才能到达。有两点前往的建议：一是可以在***休整时候，去娘热路阿里办事处打听一下，有没有去阿里普兰的车上有空位，如果运气好，坐直接去普兰的车会好些，价格应该在每个人600元左右。那里也有旅游车去普兰，有空位你也可以搭车的，但价格要高出20％左右。二是直接到客运站购买到***到阿里的班车，到普兰塔尔青下车，价格应该也是600元左右，然后在那等转阿里狮泉河到普兰的班车，价格应该不超过100元。另，如果你是非西藏阿里的***，在***时一定别忘了去武警边防总队（德吉北路）办好边境通行证。
***到阿里地区普兰县的班车，602元/人，在***北郊客运站坐车，每天都发车。
***北郊客运站，***本地人都说***场的那个车站。
从***到阿里的客运班线，有南北两条班线，其中北线全长1680公里，经过革吉县、改则县、措勤县。这条线，2011年开始就停运了，中间停运了七年，2018年初已经恢复了营运。目前，***北郊客运站到阿里的南北两条班线，每天各发一班车。每天中午11点，准时发车。
***到阿里的班车，最多坐29人，大概25个小时到阿里，车上有座充，不需要带充电宝了。
（***到阿里的班车）
据《***商报》2018年4月4日第26版报道：
北郊客运站的客运班车，发往阿里地区的三个县，分别是：
1.***到阿里地区（噶尔县）：652元/人
2.***到普兰县：602元/人
现在***到阿里有固定的线路班车了，每天都有，你可以在北郊客运站(***场对面)那里买票，也可以在阿里办事处外面北郊客运站售票点买票，有2种车1种是豪华大巴，票价602元/人。1种是全顺，票价762元/人
其次是坐班车：***有到阿里的班车，详细情况可电询***北郊客运站：0891-6922104
第三是拼车：***有专门提供阿里拼车服务的旅行社
阿里大环线旅游怎么样？景色如何？路况怎么样？
感谢邀请，阿里大环线旅游？景色那绝对的无敌，要不走一错再错的那条看湖路，路况也没啥大问题。
阿里大环线，不是一个普通的旅游线路，绝对能称得上是深度游了。
整个阿里南线，从***出发，经过羊湖、卡若拉冰川、日喀则、珠峰、玛旁雍错、冈仁波齐、扎达土林一直到阿里狮泉河。
景色怎样？随便哪个点都能震撼一次。整条南线路况都是油路，没有什么好担心的。
从阿里出发，走北线到了雄巴，会有两个选择，一个是走正常的北线，经过改则、洞措、到尼玛、班戈经纳木错回***。
这条路也基本都是油路了，风景就是羌塘高原的风景，路边也有不少湖泊。
另外一条路从雄巴到亚热，这段也是油路，但是从亚热开始就是传说中一错再错的看湖之路。如果在亚热没加满油，路上可能会有问题。这条路基本都是砂石草原车辙路，偶尔也会翻山越岭，偶尔也会有河道，单车还是比较危险的。
最重要的，如果没有轨迹的指引，不建议去跑，我当时就迷路了。迷路危险性就大增了，还是老实点从***报个小团跟车出发吧，跑这条线的旅游车一般都是陆巡，费用比较高。
从亚热一直到仁多，措勤，到当惹雍错，文布南村，到尼玛，除了偶尔的一小段油路，都是这样砂石草原车辙路，但是风景非常的好，尤其是扎日纳木错和当惹雍错。
去***走川藏线318怎么样?身边去过的都说不建议去，很危险，怎么样，大神们给个意？
走川藏线进藏应该是比较好的选择，我是2009年骑摩托车去***时走的就是这条路。那时路面还很差，每天是灰头土脸的。现在路已经基本上修好了，自驾前往无忧！
为什么说这条路适合进藏呢？因为此线路虽然有十几座海拔超过4500米的山口，其中东达山和米拉山口超过了5000米，但在高海拔行驶的路线距离不长，感觉有高反不舒服时，可前行至低海拔处休整，其实很安全。如从青藏线进藏，格尔木往西至那曲，有将近一千公里的路是在四千米之上，如遇高返，那只能是坚持坚持再坚持了！
数年前，我们合肥一位摩友在第三次从青藏线进藏时就因高反在途中去世了。建议从318进，青藏线出比较好。在***呆上几天后，身体适应了高原的条件，再走青藏就无大碍了！
现在高速一直到雅安，在雅安稍事休整，品尝一下三雅后再踏上征途吧（雅鱼、雅雨、雅女）！
附几张当年我独行***时拍的照片供参考。
我很喜欢住邦达的青年旅舍。条件虽然很是一般，氛围很好。
到此，以上就是小编对于措勤旅游费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于措勤旅游费用的3点解答对大家有用。
