大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游追加费用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游追加费用的解答，让我们一起看看吧。
游客参加低价团为什么节省不了钱？
这购物团把人拉到商店 说破嘴皮的叫购物都算比较不错的了
黑旅行团把人拉到地方 全团购物不够多少钱都不能走的 如果不买 不给吃喝 住破烂地方 打骂的都不在少数
旅游可不是图便宜的地方 真想便宜一些自由行 自己走 自己规划 能省不少钱还安全
众所周知，旅行社作为企业，当然不会做赔本的生意。但为什么到现在低价团还是满天飞呢？
有些旅行社以低价团为卖点，抓住了大众旅游者求廉价的心理，通过低报价吸引旅游者的眼球👀，不光可以迅速占领市场，提升人气，同时还兼具排挤竞争对手的作用。但“天下没有免费的午餐”，低价给旅行社造成的利润亏空，最终还是会转移到旅游者身上。旅行社会通过行程中多次增加购物环节和自费项目，赚取佣金填补差价。这样的话，就会导致预先的行程缩水，旅游者在景点停留时间一减再减，甚至导游“变身”导购，旅游体验度非常差。很多旅游者本来报低价团的初衷，无非是从经济方面考虑能省点钱，但最后的结果却恰恰相反，花钱多不说，还浪费了自己大量的时间成本，影响了自己出游的好心情。所以出门跟团游，还是要多听多问，货比三家，“一分价钱一分货”，为了确保出游的品质，大家还是远离低价团！
低价旅游团大多是打着低价的旗号吸引不太愿意花钱的游客，其实他们在一些地方都设置了一些消费点，这是哥包团相违背的，也称附加消费，还有什么入住条件啊，饮食条件都不是很好，还是建议大家不要跟团，多研究旅游攻略，即玩的好，也吃得好。
1.首先低价团国家屡次三番禁止，可是还是有很多旅行社在发，为什么还会存在这种团，是因为人们自己本身的贪欲，没有人去，低价团就不会存在
2.旅行社在打擦边球，现在活动分为
购物团:顾名思义买东西
纯玩团:不会进购物店，但是会去一些集市去，因为他不是旅游局注册的购物店，所以游客投诉无门
真纯玩:这是真的没有购物，但是价格就高
3.买的东西如果是真的大家都好说，但是卖的东西全是***的，让客人花一些冤枉钱
个人观点
日本自由行JRPASS多少钱？
铁路周游券（JR PASS）
日本交通费昂贵，JR公司推出了只有持短期停留签证（日语写成「短期滞在」）、以观光为目的的国外游客才能购买的铁路周游券，适合一次需要辗转多个城市的旅客。
JR的周游券分全境通票（JR PASS）和区域性的周游券。
全境通票可在上图的6个区域（分别由6家JR公司运营）跨区使用，非常方便，但一张全境JR PASS最少要将近3万日圆，究竟是否需要购买呢？
搭乘新干线往返上图2个以上区域的城市。以东京往返关西地区为例，东京－大阪间新干线往返票价基本达到3万日圆，东京市区、大阪市区和关西城市之间也有重要的JR线路，建议购买全境JR PASS。
行程跨越2个及2个以上区域。例如从东京出发，玩北海道；从大阪出发，玩***；从***一路玩到东京，因为***、北海道两地因为单程的JR车费很高，加上从本州岛城市出发的新干线车费，使用JR PASS非常超值，能节省30%左右的车费。
先玩关西再玩东京（反之亦然），只需要乘坐单程新干线的。
只玩6个区域的其中1个或2个，例如关西、北海道。
这样的行程更适合根据旅行时间长短，购买地区型的区域通票更加合适。
建议在制定旅行***时，详细精算每一趟移动所需的金额，相加起来若是低于JR PASS售价的2/3甚至更低，那就一路买单程票或使用充值卡更划算。
到此，以上就是小编对于旅游追加费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游追加费用的2点解答对大家有用。
