大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于荷兰旅游嫖妓费用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍荷兰旅游嫖妓费用的解答，让我们一起看看吧。
船员经常走多个国家，如果在国外嫖娼回来被发现会受到处罚吗？
国际海员长期漂泊在大海之上，***活动较少，生活较为无聊，在目的地国家靠岸下船，寻找一些***，也算是工作之余的放松。
各个国家法律体系不同，在对待同一件事上，国内可能认定为违法，但目的地国可能早已将其合法化。就拿***这件事来说，国内是明令禁止且是违法的，但少数国家已经将其合法化，比如荷兰，它是现代社会第一个将***合法化的国家，只要持证上岗、足额纳税，那么从业者也受荷兰劳动法的保护，是合法的“劳动者”。
这时不免产生一个“矛盾”，国籍是中国，行为却发生在国外，如果在国外有***行为，回到国内会被追究法律责任吗？
关于这一问题，应当结合国内对***行为的适用法条，以及我国法律体系的“属地”、“属人”原则进行分析：
***在国内是禁止的，但并不触犯《刑法》，而是违法行为，对违法主体的惩戒适用于《治安管理处罚法》，即该法第66条所规定的***、***的，处以10日以上15日以下拘留，并可处5000元以下罚款；情节轻微的，处以500元以下拘留，或者500元以下罚款。
也就是说，***设***行为发生在国内，最轻也将处以500元以下罚款，最重则可处以15日拘留加5000元罚款，这就是***行为的“违法成本”。
***设某海员在荷兰靠岸下船，下船后发生了***行为，因为事发地是荷兰，荷兰又是将***合法化的国家，所以自然在荷兰不会受到处罚。那么该海员回到国内后，国内法律会对其进行处罚吗？
《治安管理处罚法》第四条中规定：
船员经常行走多个国家，就算他们在国外P娼、回来以后被发现，也应该不会受到国内的相关处罚。
这个道理很简单，我们国家的治安管理处罚条例，管辖的范围是在国内，而不可能管到国境外去。
其实，这也是国际惯例。我们是民主法制国家，一切都是要***律、讲证据的，绝对不会随便处罚一个人，更不会像美丽国一样，到处去做长臂管辖的事。
当然，船员在国外P娼的时候，也要遵守国外的相关法律法规要求。否则，如果因为P娼而被抓，同时还被外国谴送移交回国内的话，那受到相关处罚的可能性还是存在的。
所以，男人们尤其是在世界各地行走的男船员，还是要尽最大努力做到洁身自好，无论身处何处，最好都不要随便发生P娼行为。否则，一旦出事，还是有可能惹祸上身的。
我认为，这超出了我们办理案件的权证限，船员就算在国外去嫖，回国后被发现不会受处罚。
一、我认为，船员如果在外国的某个国家去嫖宿女人，如果说该国规定合法，回国后就算发现了，都不该处罚。
因为，他的行为地点不在中国，而且所在行为地又是合法之地。
二、如果航员在外国参加了***，而该国规定***违法，他回到中国，被我们发现了此行为。我们仍不会对该船员进行处罚。因为他的违法地在国外，就是按属地管理的原则，他都应该由所犯罪的外国处理。我们没有处理权。
这是属地管理办案原则。即由犯法地处理的原则。
结束语：
船员在外国***，因违法地不在国内，就算他回来后被人知道了，都不会被处罚，因为违法地不在中国，就算要处理，都该违法地国家处理。但是，如果是纪律方面有特别规定，应该接受***违规处理。
域外国家性开放，我们的船员应该洁生自好，别去寻花问柳，防被感染***。
根据法律法规，***罪该如何处罚？
***不同于***，是两厢情愿的一种交易是法律不允许的，非法的。它败坏社会风气有违公序良俗，当然在有些国家是允许合法的，如荷兰，这另当别论于我们无关。对***的处罚庶民应以教育为主另加以适当的惩罚。官员则应以惩罚为先，以警效尤，不可带头乱世风！
到此，以上就是小编对于荷兰旅游嫖妓费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于荷兰旅游嫖妓费用的2点解答对大家有用。
