大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景区费用减免措施的问题，于是小编就整理了4个相关介绍旅游景区费用减免措施的解答，让我们一起看看吧。
贵州自驾游过路费减半吗？
1. 是的，贵州自驾游过路费可以减半。
2. 因为贵州省***出台了《贵州省自驾游促进条例》，规定自驾游车辆在贵州省内高速公路、国道、省道、县道、乡道、村道等公路上行驶，可享受过路费减半的优惠政策。
3. 此外，贵州省还推出了多项自驾游优惠政策，如免费提供停车场、免费提供旅游资讯等，为自驾游者提供更好的服务和体验。
60周岁老人旅游门票有什么优惠政策？
六十岁的老人凭退休证，或者***到旅游景点享受门票半价，但是，是十足年龄，差一天也不行。
那一年五一劳动节。我在广西的一个旅游景点玩，因为我是五月八号的生日。买票的时候，把***递交给了服务员。她说不行还差几天。所以六十周年才能半价。
2023贵州高速外地车减半吗？
2022年12月16日至2023年2月28日期间，贵州省实行满足条件的外省籍一型客车(私家车)高速路通行费减半优惠。
每周周五、周六、周日入黔旅游的外省籍一型客车(私家车)使用ETC电子支付方式在贵州境内高速公路任一收费站出站的，享受贵州境内高速公路通行费减半优惠
旅游景点为什么要收费？
参观的景点多种多样，归纳起来只有两类：古代建筑遗址、大自然风光！景点或景区的开发模式，古代遗址一般是由***主导，修复和维护，制定收费标准。景区一般是由公司开发和维护，而公司又都是趋于利的。
旅游景区收费，具有一些中国国情和特色。在世界上很多的国家，景区门票是减免或者是象征性收取的。但是中国旅游景区收费在现阶段也有其存在的道理：一是景区的开发和维护，需要地方***和民营经济花费一定的心力和财力；二是地方财政需要旅游的钱来支撑其运转，特别是一些旅游资源突出而工业农业发展相对较弱的地方，旅游就成了市县财政的支撑，这些地方看中景区的门票收入也是有一定道理的；三是不排除也有景区管理者拿着门票作为管理的一种手段，利用价格杠杆而来调整市场。
目前的门票的价格牵扯着旅游行业的上下游和方方面面的关系，有的景区维护维持较高的这个门票价格，也是为了利用旅行社这个牛鼻子，留出较大的折扣让其为自己吆喝。
随着中国旅游业进一步发展，旅游供给的大量的增加，那旅游景区将逐渐步入免费或者半免费的状态，会出现这么一种情况，国有的公办的景区，被强令的降价，直至完全免费，变成国家公园维护起来。部分民营的景区会受到影响，***取低价政策，向二消要效益，只有个别投入极大，然后产品又具有相当特色的主题乐园类景区，会维护现有的高票价的模式。这一点儿在美欧日的旅游发展中也是一样的。
收费无非就两种，一种是国有景区，一种是私人景区。
国有景区:维护人员费用，管理费用，基础建设费用，等等等等费用，当然还有利润上交国家，国家国库充足才能更好的发展。
私有景区:地是人家花钱买的，基础建设是人家花钱建的，凭什么不收钱，不挣钱人钱多烧的？！
到此，以上就是小编对于旅游景区费用减免措施的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游景区费用减免措施的4点解答对大家有用。
