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面对贵州的追击,四川将如何发力才能坐稳西部旅游的宝座?
贵州旅游和四川悬殊不大,但是四川是地震带,贵州基本没有地震,夏天的气候四川就更没法和贵州比。但是贵州的经济比四川差的远。如果是年轻人出来闯,贵州的发展潜力巨大,所以发展空间更大。发展好了在贵阳安家也不错。不是吹牛,当年我在武汉打工,年收入已经到30W的时候。我还是选择了放弃高薪到贵阳发展,从零开始,因为我相信贵阳有新的机会。是金子哪里都可以发光。最终在贵阳实现了我的创业路。现在贵阳安家落户,回想当年在武汉跑业务的日子,贵阳的气候和武汉比,犹如天堂和地狱的差别。这是真实的感受。
风景美、景区多使四川旅游一直稳坐西南地区的头把交椅,2017年四川全年总收入达到8923亿元,排名全国第5位,而贵州2017年的旅游出现了井喷式的增长,其旅游总收入达到7100亿元,排名全国第6位,贵州紧随其后,大有步步紧逼的势态,虽然两省之间总收入相差1800亿元,但是排名仅在一位之差,四川旅游想稳坐西南地区老大其压力山大。
贵州近几年常常人们称为夜郎自大,但是我们看到贵州的旅游业的确发展得很快,2017年首次超过云南(总收入6900亿元),如果2017年以前也许很多人会认为贵州超云南不可能,可是现在有数据可证,2018年五一黄金周贵州总收入133亿,而云南只有59亿,当然四川没有公布数据,贵州旅游资源暂时无法与云南、四川相比,云南有5A级景区8个,四川有5A级景区13个,而贵州只有5个,实力悬殊的贵州又是怎么实现井喷式增长的?贵州旅游一方面靠的是大力媒介宣传,电视广告打的响,向外省举行旅游推介会,一方面加强旅游管理,杜绝旅游一切可能会出现的旅游乱象,口碑是贵州旅游发展的基本。另一个方面就是实行优惠的旅游活动,每年都会分时段向一部分省份游客实免门票、打折高速公路过路费,充分让外省游客了解贵州旅游***。当然贵州还有一个最好条件就是县县有高速,让全国游客在贵州省时省力,减少在路上的时间。
四川一直是旅游大省,旅游***丰富,其5A级景区比贵州多一半还多,乐山大佛景区、峨眉山景区、青城山景区、甘孜州海螺沟累区、九寨沟景区等都是非常有名景区,但是四川面积广而且一部分景区没有高速公路,从成都出发到达景区耽误的时间较长,还有就是四川是地质灾害省份,导致一部分游客有些顾虑。四川要稳坐西南地区旅游老大的地位,也不妨学习贵州的一些经验,当然贵州只是在发展自己,并没有想超越四川的想法,以当前来说,也无法超过四川,毕竟四川景区多,总收入也高出贵州许多,贵州对四川还不能构成威胁。但是贵州与四川旅游犹如龟兔赛跑,四川还是不能忽视贵州旅游发展的步伐。
给我的感觉,四川、成都和贵州、贵阳的路径,有相似的地方,也有不同的地方,在四川省内,成都的GDP占比可以说独树一帜,一提到四川,首先想到的就是成都,一个和首都北京一样全国“唯二”拥有“六环”的城市,首先想到的就是成都的大。
而提到贵州,很多人首先想到的,恐怕不是贵阳,而是贵州的旅游,比如黔东南的千户苗寨、安顺的黄果树瀑布、贵安的万亩樱花等,只有当确实准备到贵州去旅游做行程的时候,会考虑以贵阳为落脚点,顺带逛一下贵阳的网红景点比如花果园、青岩古镇等等。
△贵州城镇体系中,贵阳和周边城市的连绵度可观
如果说,用单核和多核的视角考察,四川重点打造成都“大城”,属于“单核”模式,而贵州的5A景点分散在全省各地,只是交通线路上以贵阳为核心发散到全省各旅游景区去,类似于一种“多核”模式。
当然,不能笼统的说哪种模式更好,真正的旅游数据和收入数字上面才能见真章,而且,每个城市和省份,都有自己不同的情况,比如说地缘因素,成都作为西南第一大城市,成都以西几乎没有更大的城市能与之媲美,只能向东有重庆,向南是贵阳昆明,向北可以往西安(但距离还是有点远),而贵阳作为西南腹地的交通枢纽城市,北有重庆成都,南有广西广东,西有云南,东有湖南湖北,算是交通地位比较有优势的一个城市,特别是在高铁时代。
△成都高新区
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