大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市成功因素的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游城市成功因素的解答，让我们一起看看吧。
影响人们旅游动机的主要因素有哪些？
影响人们旅游动机的主要因素分为两方面：主观和客观。
从主观上来说：路程远近、消费高低、旅游体验（如人挤人），还有景点风评都有可能让人放弃自己的出行***，毕竟旅游不是目的，旅游是纾解自己的方式自己。当然，如果是铁了心要去，相信这些问题都不能造成实质性影响，毕竟还有一句话叫“千金难买我乐意”，所以后半部分的客观因素就要“悲伤”多了。
从客观上来说：就是遭遇了一些突***况，比如手上突然有急事要处理，走不开，这叫时间不允许；又比如答应同行的人去不了，大为扫兴，这叫没了出门的心情；再或者身体情况，资金情况这些让人被迫放弃旅行***的客观事实，也会对出行造成相当的影响。
学生和刚刚踏入社会的青年：
3、情侣出游，寻找浪漫；
4、放松心情……
1、单位组织的团建活动；
2、减压放松；
3、出差闲暇顺道旅行；
4、情侣、爱人外出休闲；
影响人们旅游的动机因素，从在外因素来看，主要是：
@头条旅游
@头条号
比如某景区之前门票是两百多，如果突然有一天它免费了，这时候就会有很多人冲着免费而去。
2，有闲钱有时间
其实我们每个人都有一颗想去旅行的心，但是有时候会出现这样的矛盾“有时间的时候没钱，🈶钱的时候没时间”。
如果这个矛盾不存在了，他或她自然会在旅行的路上不可自拔。
3，景区交通是否方便
大部分人出去旅游，还是喜欢去交通方便，坐车或飞机✈️就可以到达的城市，这样既出去看了世界，自己也不会太累。
主要还是乱收费，有些景区没什么东西，门票太高，而且进去还要重复收费，里面有欺客宰客的现象。
从长远的发展来看。景区的门票不可以太高。嗯另外如果景区对人流数量有所控制最好。
尤其是一些A级的旅游景区。在旅游旺季应该对景区的人数有所限制。容易出现人挤人踩伤，上厕所都不方便。所以说在旅游旺季的时候往往会出现。门票太贵，景区附近的各项费用，住宿饮食，停车，让游客怨声载道。这样对景区的长远发展来说是非常不利的，景区的安全也非常重要。因为每一个景区都有一定的承载量。
影响城市形成和发展的区位因素有哪些？
一个城市的建立，都是在地势平坦，交通便利，环境舒适，适合人类生存和发展的地方。纵观古今中外的城市，无一不是在这样的地方出现的。就说河北省会石家庄吧，她就是一百多年前在华北平原上，有平汉铁路和正太铁路交汇处，聚集了大量的商贾进行贸易，逐渐的形成了城市。
影响城市建设的区位因素多种多样：
①受地形因素影响，城市多分布在农业基础好、交通便利、土壤肥沃、人口密集的平原地区，而高原和山区城市较少。
②受气候因素影响，城市多分布在气候适宜的中纬度沿海平原地区，而湿热的热带雨林地区、干旱的沙漠地区、寒冷的高山、高原、高纬度地区城市极少。
③受河流因素影响，城市多分布在地势平坦、灌溉便利的沿河两岸和河口的冲积平原地区，而远离河流、灌溉不便的地区城市少见。
④受自然***分布因素的影响，许多城市坐落在矿产***产地附近。
⑤受交通因素的影响，城市多分布在交通发达的沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路干线或交通枢纽位置，而深居内陆、交通不便的城市不多。
⑥受政治、军事、宗教等因素的影响，许多城市建在政治中心、军事重镇或宗教活动中心。扩展资料城市区位分析与区位选择：①城市的自然地理区位：是指城市与地形、气候、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系。②城市的经济地理区位：交通运输（株洲）、矿产***（大庆）、旅游资源（桂林）、商业贸易等。③政治文化地理区位：国家政策（深圳）、外交、宗教（拉萨）、军事、科技教育（班加罗尔）等。区位论产生与产业革命后的资本主义时期，并随着社会分工的发展而不断深化，它是经济发展和经济分工的产物。产业革命后，生产社会化程度提高，现代工业迅速发展，新的交通工具被广泛使用，社会分工普遍得到加强，企业间竞争趋于激烈，迫使工厂企业寻求最佳区位，以减少生产成本，获得最大利润，区位论就是在这种社会大背景下产生的。这就使得从区位论诞生开始，经济效益便成为它最关注的对象。
到此，以上就是小编对于旅游城市成功因素的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市成功因素的2点解答对大家有用。
