大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安出川旅游攻略的问题，于是小编就整理了4个相关介绍西安出川旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。
成都到西安地铁几个小时？
成都到西安的西成客专已于于2017年年底通车。
成都到西安仅需约3小时。
西成高速铁路，连接西安至成都，又称西成铁路客运专线，简称西成高铁。西成客专是国家《中长期铁路网规划》中的重点客运专线项目，是未来北向出川的快速通道，同时也是我国第一条穿越秦岭和大巴山区的高速铁路，地质条件复杂，施工难度大。正线设置桥梁76座42.86公里，隧道36座93.365公里，桥隧总长136.225公里。
蜀道难是指广元的吗？
蜀道难写的是蜀国，指的是今四川广元市境内剑门一带的栈道。 但是《蜀道难》写的是李白因朋友离开长安去往蜀地，借蜀道之难行，抒发自己心中由于仕途坎坷、人生艰难而致的郁闷之情。所以这个蜀道并不是绝对的，也可指巴蜀通往秦陇的那些山间栈道，包括褒斜古栈道。
蜀道难难于上青天中的蜀道，也就是在蜀国境内，具体来说就是现在的陕西和四川境内，路线是西安到成都这条路，南起成都，经过广汉，德阳，梓潼，穿越大小剑山，经过广元而出川，进入陕西境内，穿越秦岭，出斜谷直通八百里春川，全长1000公里左右
广元北部是什么地方？
广元市毗邻陕甘两省，广元的北部连结陕西的汉中市和甘肃的陇南市，也是四川省北上出川的重要通道，从广元至汉中可北上西安，河南山西以北，从陇南可到兰州，西宁，乌鲁木齐以西，广元之所以成为除成都外连接西南和我国北方第二大交通纽带之所在。
今日之蜀道，到底有多难？
蜀即四川,为盆地,四面大山环绕,古代交通困难,古栈道在悬崖边搭设,惊险万分。但是随着社会发展和科技的进步，如今蜀道不仅已畅通，而且蜀地已由成渝高速公路为主干，形成了贯通四方的巨大交通网。
首先感谢邀请。
危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！这是古人诗仙李白对蜀道的感叹，同时一夫当关万夫莫开也描述了蜀道的狭窄艰险。
今日的蜀道是有了很大的改观的，不说那快速的飞机高铁，现在四川的高速公路也比较发达了，尤其是成都附近，四川东部：
但是道路有了，但是还是不太好走，西部的公路交通还很落后，西部的山体多，海拔高，对于道路建设来说难度太大，即使建成了，行车的难度也很大：虽然说今日的蜀道还是有很多地方不好走的，但是整体是在变好的，越来越好的，我们相信总有一天，去四川旅游就像去北京一样有各种各样的方便的交通方式：
这个问题其实不用回答就能想到。当年蜀道难是诗人发出的呐喊，难的又岂止是蜀道，就算是官道，也不一定好走，毕竟古时候的道路再好，也不过是沙石路罢了。时下和平盛世，国泰民安，国富民强，村村通工程还四通八达，蜀道早已被铁路公路所代替，哪里还会存在难呢！
坊间有个笑话，说是孙中山死的时候曾经交代蒋介石：将来打不过外国人，就往四川跑，打不过中国人，就往台湾跑。
是真是***，无从考证，但是也从侧面说明一个问题：四川真的是个坎。自古以来：蜀道难，难于上青天，历朝历代的诸侯们，如果没有宏图大志，守四川做一方诸侯可以说是十分滋润，仗着天险地利，易守难攻，坚持个几十年不在话下。刘备当年就是看中了天府之国的基业，纵然儿子是个傻瓜，也能安坐皇位几十年。
抗战时期鬼子当然想把四川拿下来，当时的国民***从南京跑到武汉，又从武汉跑到重庆（当时的重庆属于四川），蒋介石一路跑，鬼子一路追，追到宜昌才发现，再往西走不太容易。
全***是山，坦克大炮上不去，加上鬼子前期推进的太快，兵力分散，没有足够的力量继续西进，再说了，纵然打下重庆，还有成都，什么时候是个头！知难而退的鬼子选择了消停，只是利用飞机对重庆狂轰滥炸。
但鬼子并没有完全打消进攻重庆的念头，1941年太平洋战争爆发以后，日军初期高歌猛进，自信心爆棚，进攻重庆的***又被摆上台面，1942年日军参谋长杉山元提出了以进攻重庆为核心的“五号***”作战方案。
这个方案的重点在于从西安和武汉两路夹攻重庆，并借机歼灭***主力部队，彻底占领中国。
听起来很美，但是这个***需要的支援十分庞大，为实施这一作战，日本参谋总部核算：共需16个师团和2个混成旅团的地面部队及2个飞行师团，其规模之大，将超过过去日军所发动的任何一个战役，需要从南亚和东北抽调兵力支援。此外还需要投入数量庞大的物资，主要有船舶10万吨、钢铁5万吨、汽油5万吨。以日本当时的国力，基本无法满足。所以虽然日本***对这一***十分感兴趣，但是由于缺乏可行性，一拖再拖。
1942年中途岛海战，日本损失惨重，这一***更加成为泡影，坚持这一***的日军第十一军司令官冢田攻中将，1942年底坐飞机由南京回汉口，途经蕲春上空时被中国军队第二十一集团军一三八师的高***击落，冢田攻当场完蛋，这一***也跟着胎死腹中。
当然日本人也曾经做了试探性的行动，1943年日军企图攻占宜昌的石牌要塞，***第11师在师长胡琏的带领下，奋起反击，用身体和***挡住了日本人的狂轰滥炸，守住了长江通道，此战日军投入10万人，伤亡2万5千7百多人，损失飞机45架，汽车75辆，船艇122艘；中国伤亡1万多人。
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到此，以上就是小编对于西安出川旅游攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安出川旅游攻略的4点解答对大家有用。
