大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游研究院费用支出的问题,于是小编就整理了4个相关介绍旅游研究院费用支出的解答,让我们一起看看吧。
云南哪家公司能做旅游规划设计?
甲级:(3家)
云南省旅游规划研究院(中国旅游研究院昆明分院)-旅规甲18-2011
云南省城乡规划设计研究院-旅规甲19-2011
昆明艺嘉旅游规划设计有限公司-旅规甲20-2011
乙级:(14家)
云南方城规划设计事务所
昆明本土建筑设计研究所有限公司(朱良文)
昆明理工大学设计研究院
云南山地城镇与区域规划设计研究院
疫情反复,旅游业遭受重创两年有余,旅游从业者的出路在何处?
旅游业,国际上称为旅游产业,是凭借旅游资源和设施,专门或者主要从事招徕、接待游客、为其提供交通、游览、住宿、餐饮、购物、文娱等六个环节的综合性行业。旅游业务要有三部分构成:旅游业、交通客运业和以饭店为代表的住宿业。这三部分是旅游业的三大支柱。
国内旅游市场稳步增长
根据中国文旅部统计数据显示,2010-2019年,国内旅游市场持续平稳增长;2017年国内旅游人数首次突破50亿人次,2019年国内旅游人数突破60亿人次,达到60.06亿人次,较2018年同比增长8.43%。
2010-2019年,我国旅游业总规模实现稳步增长,旅游产业正在成为经济增长的重要引擎;2010年旅游总收入为1.57万亿元,2019年国内旅游总收入为6.65万亿元,创历史新峰,年均复合增长率达到了17.36%,较2018年同比增长11.06%。
中国旅游业综合贡献占GDP总量稳中有升
旅游业是国民经济的重要组成部分,对一个国家或地区经济增长有着重要的贡献作用,旅游业综合贡献占GDP总量大小则是社会经济发展与产业结构观察的重要指标。2019年,中国旅游业对GDP的综合贡献为10.94万亿元,占GDP总量11.05%,达到2014年以来的历史新高。从2014年的10.39%到2019年的11.05%,中国旅游业综合贡献占GDP总量稳中有升。
疫情影响下,旅***业确实比较艰难,没有了游客,很多旅游相关项目直接倒闭关门。
厦门旅***业现状不容乐观
就拿厦门来说,厦门是超级旅游城市,央视主持人白岩松说的。持续两年的疫情,对厦门旅游业带来了重创,比较明显的就是鼓浪屿、中山路和曾厝垵了。疫情影响,鼓浪屿限游,同时跨省旅游团屡次暂停,这使得鼓浪屿一天客流也就几千人。中山路和曾厝垵也是一样的情况,大量门店倒闭关门,大量民宿直接选择关门歇业,这与此前热闹的场景形成了鲜明的对比。
旅游业从业者怎么办?
从目前来看,疫情一时半会儿还无法彻底消失,旅游业需要在夹缝中生存。其实,这也是大自然的法则,优胜劣汰。实力强大的,还能及时转型,勉强保住自身,实力弱小的,则直接被淘汰了。
我觉得,熬不住的旅游业从业者,及时转行,先做其他的养生活,待疫情彻底被控制,旅游业真正恢复的时候,就可以重新回到旅游业。
旅游业的春天会回来的
在和平年代,旅游业还是非常有前途的,毕竟现在的人,只是吃喝已经满足不了人们的需求了,出门旅游是很多人想要做的事。因此,旅游业从业者,再等一等,你们的春天会回来的。
三亚研究院有哪些大学?
三亚研究院是一所集科研、教学、人才培养和技术转移等多种功能于一体的高等院校,属于中华人民共和国教育部直属的全国重点大学之一。目前,三亚研究院下设有多个学院,包括旅游管理学院、电子信息工程学院、数据科学与统计学院、化学与环境科学学院、机械与航空航天学院、物理与光电子学院等。这些学院都提供不同的本科和研究生教育,并拥有一支结构合理、学术造诣深厚、富有活力的师资队伍。通过多年的努力和发展,三亚研究院已经成为了国内领先的高等院校之一。
全域旅游下的夜经济该如何发展?
你好,很高兴收到你的问题。
当前旅游下的夜经济该如何发展?
全国乃至全世界各大著名旅游城市景点夜市灯火通明、香气四溢,旅游演艺现场歌声飞扬、舞步翩翩,夜晚的景区绚丽多彩、美轮美奂……进入夏季以来,全国各地夜市、夜间旅游演艺活动、夜游景区项目等逐渐多起来, 将旅游的“全时段旅游”概念展现得更加充分。有效延长了旅游时间、增加了旅游产品供给,“夜间经济”让夜晚更精彩、旅游产品更丰富。
夜间经济是源自20世纪70年代英国为改善城市中心区夜晚空巢现象提出的经济学概念,是指发生在当日18∶00到次日6∶00以本地市民和外地游客为消费主体,以第三产业,如:休闲、旅游观光、购物、健身、文化、餐饮等为主要形式的现代城市消费经济。
近年来,我国各大城市也纷纷出台扶持政策掘金“夜经济”。“夜经济”逐渐成为各地经济增长的新动力。目前,我国“夜经济”发展有哪些特点?存在哪些短板? 据“中***化产业”梳理发现,当前我国“夜经济”发展呈现一些特点:
一、“夜经济”的消费主体是年轻人。 据美团研究院发布的2018年消费数据,有1400万青年晚8时后叫外卖到办公区;中国旅游研究院的数据显示,“80后”“90后”在夜间旅游消费中的占***别达到40.0%、19.8%;银联商务的数据显示,“80后”游客夜间消费最为活跃,消费金额及笔数均占到所有游客的40%以上。 二、“夜经济”的消费时空和内容都在延展。 业界认为,我国夜间经济自上世纪90年代初开始起步,目前已由早期的灯光夜市发展为包括食、游、购、娱、体、展、演等在内的多元夜间消费市场。上海浦江游览集团有限公司副总经理洪朝辉说,过去消费者夜游黄浦江主要是看风景,现在他们有了更多需求,如选项丰富的美食、精致的伴手礼、方便的服务设施及友好的服务人员,以及一些演出或庆典活动等。居民消费升级倒逼企业加强创新。
三、一些城市的“夜经济”呈现出地域特色和文化内涵。 自去年8月正式开放以来,新疆国际大巴扎夜市迅速成为全疆人气最旺“深夜食堂”。民族风情的餐饮、手工艺品和建筑吸引了全国各地的游客,首月日均客流量便突破20万人次。
成都“夜经济”主打“休闲牌”;南京将丰富的夜间活动与“夫子庙—秦淮风光带”相结合,形成夜间旅游“金字招牌”;广州依托特色夜茶文化做大夜间餐饮;哈尔滨立足“冰雪大世界”等项目,引爆冬季冰雪旅游夜间消费…… 我国发展“夜经济”还存在哪些短板? 相较于消费者的旺盛需求,我国“夜经济”发展还存在优质供给不足、城市配套不够等短板。如何更好激活城市“夜经济”,让城市“夜活力”释放出更多增长动力,仍待破题。 一、优质供给不足,夜间消费“菜单”待丰富 2019年春节期间,西安“大唐不夜城”、重庆两江夜游、西双版纳“澜沧江湄公河之夜”等夜间[_a***_]项目火爆;今年元宵节,故宫首次开放“紫禁城上元之夜”活动,门票一开售便“秒光”……夜游项目的火爆,一方面折射出现代人对夜间消费的刚需,另一方面也暴露出目前夜间消费项目还远不能满足消费者需求。
以旅游为例,中国旅游研究院的一项调查显示,我国近八成旅游企业夜游产品投资规模不足20%;参与调研的657家旅游企业中,72.99%的旅游企业提供的夜游产品品类在30%以下,79.24%的旅游企业夜游产品收入不足30%,夜游产品供给在数量和质量上仍有较大提升空间。 二、存在同质化现象,“夜经济”配套服务不足 除少数城市外,目前很多城市发展“夜经济”尚不能形成品牌特色,存在内容同质化现象。中国旅游研究院院长戴斌指出,发展“夜经济”,应充分挖掘本地夜间休闲***、场所和项目,结合自身文化特点,打造休闲***项目,如苏州评弹文化、天津相声文化等,都是当地发展“夜经济”可充分结合的优势***。中国旅游研究院的调查显示,限制游客夜间体验的因素中,受访者担心安全问题占比49.4%,夜间交通不便占比25.8%。 三、考验城市管理,规划要先行 大城市夜间消费人、车流量都比较大,能否保证充足的停车位?部分城市公交、地铁停运时间较早,如何解决夜间出行便捷化问题?安全保障措施是否到位?如何避免光污染、噪音扰民?发展“夜经济”,考验着城市管理的方方面面。城市发展“夜经济”,需要***加强顶层设计,提升配套服务,创造便利的产业环境。对可能存在的食品安全、环境污染等问题,要加强监管,为产业良性发展和消费者权益保护提供更好的政策环境。
为发展夜间经济,一些城市正在规划先行。例如上海鼓励各区建立“夜生活首席执行官”制度,编制夜生活集聚区发展规划,打造地标性夜生活集聚区。试点在部分区域增加夜间停车位、出租车候客点、夜班公交线路;北京市***提出,将出台繁荣夜间经济促消费政策,鼓励重点街区及商场、超市、便利店适当延长营业时间;天津提出,在2019年底前打造形成6个市级夜间经济示范街区,晚20至24时放宽相关摆卖管制等……
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