大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市节点规划方案的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游城市节点规划方案的解答，让我们一起看看吧。
自行游如何规划行程？
在规划自驾线路前，需要有明确的目的地，它可以是某一地区、某一省份、或是某个城市。最好已明确主要的游玩点。有了起点终点和游玩地，就可以规划大致线路了。
2、选好大致线路
规划路线有两种方法，一种是搜索其他旅行者走过的线路，自己稍加修改，这种方法轻松省时，但会失去很多规划线路的乐趣。
另一种则是打开地图软件，输入起点和终点，让系统由点连线，相当于从零开始自己研究出一条线路，这种方法比较烧脑，但很有成就感。
3、需要把线路分段，安排好日程
想将线路分段，第一考虑可从每日行车时长和里程入手。毕竟，合理安排每日行车时长是高质量自驾游的前提。一般来说，行车时长不超过4小时。
这样对司机、乘客都不会太枯燥和劳累，还能保证每天有充足的游玩时间。特别是当车内只有1名能开车的司机时，一定不能疲劳驾驶，也不要赶夜路。
4、确定沿途住宿地
线路已被初步分成若干段了。接下来，可在每日里程节点的前后十公里范围内，寻找合适的住宿。选择住宿时，要优先考虑住宿能否无责取消，这个政策对自驾游格外重要，因为自驾途中充满变数，可能会面临当晚无法赶到住宿地的情况。
吉首旅游规划条例？
吉首市域层面
落实贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享” 五大发展理念。重点解决经济发展不足、地区发展不平衡、扶贫攻坚任务艰巨、科技创新能力偏弱、环境保护压力大等难点问题，开辟吉首发展新天地。
规划打造“吉首城市经济圈”，精心建设“凤凰-吉首-花垣”城市带，体现“先行先试”建设理念。围绕“生态立市、工业强市、旅游兴市”及“武陵山区旅游中心城、商贸物流中心、民族民俗文化教育中心、区域工业加工中心”的发展思路和定位，坚持“山区特点、民族特色、时代特征”，全面加强城乡统筹，引领全州新型城镇化进程。
四、规划主要内容
1、市域城镇布局结构与等级规模
市域城镇形成“一中心，两轴线，三极点”的空间布局结构。一中心为吉首市中心城区，通过极化中心城区，形成区域经济增长的极核，并借助城区发展，带动州域经济的全面发展。两轴线为东西向高速公路经济发展轴和南北向沿G209国道、S229省道经济发展轴，形成市域发展的交通走廊及经济走廊，成为支撑经济快速发展的城镇发展轴。三极点为河溪、马颈坳和矮寨三个重点建制镇，分别作为东南、北、西的中心节点，带动周边镇村的发展。
规划结合地域经济发展状况和行政区划的调整，将市域城镇划分为3个等级。一级为中心城区，即吉首市区，规划城镇人口50万人。二级为3个中心镇，即马颈坳镇、矮寨镇、河溪镇，规划城镇人口分别为1万、0.4万、0.35万人。***为3个一般乡镇，即丹青镇、太平镇和己略乡，规划城镇人口分别为0.24万、0.2万、0.2万人。
丝绸之路节点城市？
荒原之上的敦煌，盛名在外，为什么被推崇为世界文明的中心？成为人们心之向往的旅游胜地呢？
敦煌，位于河西走廊的最西端，地处甘肃、青海、新疆三省（区）的交汇处是丝绸之路的节点城市，以“敦煌石窟”、“敦煌壁画”闻名天下，是世界遗产莫高窟和汉长城边陲玉门关、阳关的所在地。2012年，入选“2012年度中国特色魅力城市200强”，是国家历史文化名城。
到此，以上就是小编对于旅游城市节点规划方案的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市节点规划方案的3点解答对大家有用。
