大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新疆旅游费用真的高吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新疆旅游费用真的高吗的解答,让我们一起看看吧。
新疆北疆旅游需多少费用?
1. 需要一定的费用。
2. 因为北疆地域广阔,景点众多,旅游路线较长,所以需要一定的费用来支付交通、住宿、餐饮等方面的开支。
3. 此外,北疆的旅游资源丰富多样,可以选择不同的景点和活动,根据个人的喜好和预算来安排行程,费用也会有所不同。
可以选择自由行或者跟团游,根据自己的需求来决定旅游的费用。
新疆景区内区间车收费最高的是哪个?
新疆景区区间车收费一直是旅游爱好者说不出来的刺痛!说不应该收费吧,如果都让自驾车进入景区,必然是一团乱麻,不好管理,可要说应该收费吧,那么高的费用,又怎能不怀疑景区是打着保护环境的幌子赚取利润呢?
要说区间车收费的高低,个人感觉那拉提,喀纳斯和天池比较高一点!那拉提从景区大门口到景点距离45公里!45公里什么概念,坐区间车单趟要一个半小时,什么也不干来回要三个小时,如果步行单趟要六到八个小时,这什么概念?就是说你进入景区没得选择,只能坐车,而坐车来回三个小时的车程,加上你在景区游玩的时间你进入景区最起码要五个小时!
曾经有一个游客抱怨,进入景区就带了手机,没想到里面吃饭喝水的费用都是天价,更加悲催的是,因为天气不好,下雨,自己穿的单薄,躲在避雨的地方冻的发抖,还要硬生生等着区间车到来,一直蜷缩了快两个小时才回到自己车里,几乎大病一场!
有人说,存在即合理。确实,区间车的存在可能确实对环境保护起到了一定的作用,但是,为了区间车的运营,非要把景区大门后挪几公里十几公里几十公里才合理?既然为了环保那就是不以盈利为目的,区间车的定价满足本身的运行成本即可,可实际情况是区间车的收费标准堪比机票还贵!收费的底气在哪?收费的理由在哪?你车轱辘金子做的呀?你的路铺的金子呀?
每一个城市的发展,旅游业都是重头戏之一,而区间车在旅游景点的出现是一把双刃剑,出现即合理在经济迅猛发展的今天已经落伍,合理才是双赢,一个对区间车比较理性的定价和完善的监督机制,一个充满人文情怀的旅游景点,才是吸引大量游客络绎不绝,给整个城市带来丰富经济利益的关键所在!
只说价格没多大意思。既然是景区,就欢迎游客来,游客是要在景区消费的,所以收费是为了招揽游客和为游客服务,而不是一锤子买卖,做生意,就得考虑长远,而不是急功近利。
到新疆旅游,租一辆车自驾游怎么样?
谢谢邀请!
新疆确实太大太大了,我这个在新疆生活几十年的老司机,出个门都发愁,随便去另一个城市,几百公里。去趟乌市,从喀什走1400多,阿勒泰走700多。开车能无聊屎啊!戈壁滩加一条看不到头的路。很容易犯困哦!
你从乌市出发去南北疆玩的话,自驾游是最好的,方便,自己想去哪玩就去哪玩(军事管理区,边境管理区除外哦)想玩多久玩多久,想睡就睡,想吃就吃,是不是啊?跟着团可没这么自由。
可以在新疆租一辆车开着到处玩,也可玩到何处就在当地租一辆省费用方便想往休就可歇息几天,跑到一处景点就近在当地的市里租一辆车开着去玩二天,其他时候坐着班车或之呢旅行社程,这样子可能比自己开车老远跑来还节省费用,也不用***路,能去那就去那,或找个熟悉的人带上玩遍新疆可以在国庆期间。怎么舒适,怎样合适能玩几天能逛多少地算多少,想去那里去那里,随时回家撤人。
比较好的想法,打多少人也是你这样的想法,但是有些不可预见性可能没人告诉你 你也不知道,自驾是没有问题的,但是从各方面角度考虑建议你包车。
原因一:新疆太大,景点于景点之间的距离太远,自驾会比较辛苦,又要开车又要玩,各种累。
原因二:新疆告诉测速较多,一不留神就超速罚单就来了,少则3分200元,多则12分2000元,这一路几千公路下来没有几个敢保证不超速的吧,有些告诉限速40/60 开车司机都怀疑人生了,不知道的自驾游客一路下来罚几十分,不换算啊,还不如包车带驾驶员。
所以我客人建议包车玩,上车睡觉,该玩的时候玩,也不考虑超速问题。
绝对可以,先到乌鲁木齐,再租车。我和朋友去年去的新疆,我们开车去的。在路上,碰到几个山东的,他们就是在***租的车,现在忘了租金多少了,印象中当时感觉租金比较便宜。去新疆旅游,要么自己开车,要么去当地租车,新疆太大了,自己不开车真的不方便。自己开车还有一个方便的地方就是,秋天正是水果成熟的季节,路边地里都是成熟待摘的瓜果,像哈密瓜西瓜等,你可以将车停路边,去到地里,尽情的***摘品尝,不用打招呼,真的是可以的,吃饱喝足了,可以将车后备箱装满,可以吃一路的。
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