大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游团用车费用的问题,于是小编就整理了4个相关介绍旅游团用车费用的解答,让我们一起看看吧。
摩托自驾318川藏线一个人费用?
5000~10000
1.租车费用:如果您没有自己的摩托车,需要租赁一辆,租金大约在每天300-500元不等。
2.油费:摩托车的油耗比汽车少,但是长途旅行还是需要耗费一定的油费,根据路程长度和油价不同而有所差异。
3.住宿费用:在路线沿途选择住宿点,价格区间大约在50-200元不等。
4.餐饮费用:餐饮费用因人而异,但是一般来说,路线沿途的餐饮价格也在50元左右。
5.门票和保险费用:如果要去一些景区或者进行一些危险运动,可能需要缴纳门票和购买保险,费用因项目而异。
综合以上几个方面的费用,一次摩托车自驾游西藏的费用大概在每人5000-10000元之间,当然具体情况还需根据实际路线和行程确定。同时,旅行前还需了解当地的交通规则和道路情况,并做好安全措施,以确保旅行的顺利和安全。
旅游大巴怎么收费?
感谢提问,作为头条旅行领域的作者,每天和你分享旅游趣事。
旅游大巴的收费,每个地方的标准都是不一样的。但是无非就是由以下几个方面决定:
第一,人数,旅游的人数决定了租怎样的大巴出行,小型的大巴和大型的大巴价格当然会不一样。
第二,大巴的质量,有些大巴很大,很宽敞,让人感觉到很舒服,而有些大巴很窄,让人很难受。
第三,旅游的出发点和目的地的距离,距离有很大因素决定了价格的高低,在过程中,是否要经历过高架桥,需不需要给过路费,这些都是要考虑的。
第四,租这辆大巴的时间,也很重要,是包车几天呢,还是只是一个来回,或者只是去一次,这些通通都是要考虑的。
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每个城市旅游大巴价格不一样:
1.旅游大巴的品牌,有些牌子比较贵,如丰田正考,和普通考斯特,他们都是19座中巴,价格却是一倍的差距,
2:根据车辆的座位数,座位大的车的购车成本和油耗也不一样,所以报价座位数多的,价格贵
3。根据行程的公里数和天数,大巴如果公里数多耗油,天数是因为车辆有车损,所以报价需要把车损算上
4,市场需求,如果在旅游旺季或者用车紧张时,价格稍微会高一点。现在生意都不好做,所以不要用自己的想法决定他人,利润不高。如同手机的利润可能只有5%.但普通人会觉得比这利润高很多。
影响到旅游大巴收费的有下面几点原因:
1、品牌:旅游大巴有很多品牌,同种车型不同品牌的车辆因为购车成本不一样,市场报价上也 会有所差别。
2、时间:租用旅游大巴的费用并不是一年四季不变的,也有淡旺季之分,在市场上用车紧张的 时候车费就贵,用车少的时候车价就便宜。
3、人数: 乘坐人数越多,需要用到更大的旅游大巴,越是大型的车辆,费用越贵。
4、数量:同批次使用的车辆越多,价格会便宜些。
5、里程:用车里程越长,产生的人力、加油、过路费等成本增加,费用就越贵。
弄清楚这几点就知道旅游大巴收费的模式,就能花对的钱租用到对等级别的车辆,希望能帮助到你!
自驾游半个中国,两人一车大概要多少费用?
这要看你怎么游,你这个问题应该问每天最少需要多少的费用。因为要说多,你有多少钱都可以花出去没法讨论。本人今年3一4月3个人一辆车40多天一万五千公里住小宾馆民宿,吃小吃,平均每天到600多。我在网上看有人计算过最省费用,退休人员没有时间限制,床车自驾吃住行都在车上,收费景区基本不进,平均每天行程距离100公里左右不走高速,两人每天平均消费不超过100元,其实就是油钱40元左右,吃饭60元左右自己做,沿途路边食品***购很便宜基本够了,这是我目前看到的最省的。
半个中国看来你有时间就是拿捏不准费用,一般要是经常在路上行走的都会走国道省道因为没过路费估计此方案不太适合你,偶尔出来玩还是走高速比较省心,这样每公里1元是要的半个中国1万公里1万块,半个中国40天行程每天平均100块要4000块,吃饭2500块如果你们不是大吃够了,门票购物自由发挥吧。
去年五月我一家三口一辆车从山西大同出发去西安、重庆、贵阳、昆明、昆明报团游大理、丽江、西双版纳。后驾车黔东南、[_a***_]、湖北、河南返回行程6500公里,花销2万元。
旅游的费用因人而异,取决于你的旅行方式、去的地点、消费观念,我去年十月到今年5月房车自驾游,不走高速,差不多半个中国走了202天,吃住在车上,每个月费用在4000-4500元,供你参考。附图是我的旅行线路图。
导游收取的景区的索道摆渡车等交通费用,你觉得跟团旅游有必要给吗?
我觉得有必要,景区的观光车索道费用,导游只是代景区收取,因为跟团旅游时间本来就不够,导游收取了统一帮大家办理,然后节省时间一些,如果你自己去买观光车索道浪费时间还要和散客一起排队,竟然景区有观光车索道。说明景区的旅程是有一定距离的,你自己不去而选择走路的话,自己体力不支,如果有老人和小孩子就更麻烦,交给导游省事省力省时间。
这个问题首先要确定你在不坐索道或者摆渡车的情况下身体能不能承受住爬山的路程和索道!另外要考虑跟团大部分人是不是要座索道和摆渡车!这是一个团体。换位思考,你是导游有人座,有人不座的情况下你能不能掌控整个团队的安全与秩序!再说明一点,跟团游的时间都有规定的时间,摆渡车和索道能大大缩短景区大门与景点间的距离。你能更有体力和时间去欣赏最美的景色!
就拿峨眉山来说,从山脚下你需要座车去零公里,再座车去雷洞坪,然后再座索道去金顶!不用说座车的路程有多远,就单单说索道那段距离,你体力好的情况下需要爬2-3个小时,座车那段时间估计你得走一天!这只是单程,还只是一个景点!敢问团队中谁能陪你走完全程?
另外说明一下索道,摆渡车导游几乎拿不到任何优惠,尤其是摆渡车!也许别的景区有,至少青岛崂山景区交通车一分优惠都没有!
这个问题要不能一概而论,具体问题具体分析,因人而异,因地而异,因时而异。
首先,不同的景区景点索道摆渡车到大门口、到精华景区的距离不同;其次,索道或区间车路线上有没有重要的景点;再次,有的人喜欢徒步全程,有的人只选重点,最后,游览时间是否允许。各位朋友可以根据以上几点来决定是否购买。用几个我去过的地方举个例子吧。
比如天山天池,从山下的景区大门游客中心到天池水边有十几公里的路程,如果不乘坐区间车的话,时间和体力全部浪费在路上,所以必须购买乘车前往。如果是自驾或自由行,在游客中心自行购买,跟团去的话,导游会统一购买,价格不比自行购买贵,还省去排队的麻烦,何乐而不为呢?
有的景区索道或区间车线路不是很长,且与精华路线重合,这样的情况下,只要时间和体力允许,可以不购买区间车或索道徒步游览,注意***或离开景区时间即可。
比如去华山时,游览时间比较紧张,不够全程徒步攀爬,只能乘坐索道再游览东西南北中五峰。
到此,以上就是小编对于旅游团用车费用的问题就介绍到这了,希望介绍关于旅游团用车费用的4点解答对大家有用。