大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市拉客现象分析的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游城市拉客现象分析的解答，让我们一起看看吧。
自己买车跑旅游赚钱吗？
很开心能回答您的这个问题，对于怎么在旅游行业赚钱这个问题好多人已经在头条上面问了，对于您的这个问题，自己买车跑旅游赚不赚钱？我想说的是在理想条件下，是可以的。我有朋友专门做这一块，确确实实也赚了钱，而且越做越大，目前以公司的形式在运作，挺好。那什么是理想条件，主要还是有几个方面需要考虑。
1、首先线路，你的线路是您赚不赚钱的前提，如果一个地方外来旅游人员不多，那么他的车被使用的概率就小很多，这个就和做其他生意一样，流量越大越好做。所以您得根据您想经营的地点做好规划和测算，还有行程规划。比如我曾经去过厦门，在曾厝垵租了一台车，跑了半天，司机兼导游，400块钱，到各个景点转了转，虽然觉得有点贵，但后面还是觉得值。所以市场是有滴，主要还看景点和路线。
2、成本，现在跑车做旅游你需要算一下成本，一台车的价格，人数，还有运营的人工，保险等等，平均下来算算成本，最后看看收益。如果不行看是做什么类型的好，是大巴，还是小车，还是其他什么方式。相关资质证件很重要，如果不全被罚款，说不定不赚还得赔钱。
3、运营方式，如果您是大巴车，不以公司方式来运营，可以挂靠公司，跟各旅行社联系，因为他们出团的时候会根据人数叫车，每个车的价格也不一样。您负责做好线路，和司机安排就行。
总的来说，只要人气旺的景点，相关手续齐全，自己买车跑旅游还是可以的。希望我的回答对您有一定的帮助，谢谢。
赚不赚钱主要看你的线路火不火，这么算车辆转营运后报废期会提前（小车好像是五年吧，具体还要看官方要求）然后保险费是按月缴纳。您把（保险➕车价）➗强制报废总天数就得出了每天至少要跑的流水有多少，这个数就是您车停着也要花的钱。然后您每天挣到的钱还要减去油费和保养费用，这样你算好之后，就有个挣不挣钱的基本轮廓了。
如何优化旅游市场，消除“拉客喊客”现象，您怎么看？
在现代这个信息发达的社会，一个地方的旅游口碑已经很重要，像现在我们出门准备去一个地方旅游，我们尽可能的网络了解旅游攻略，了解一些真实的旅游体会。如果一个旅游景点谋求长远良性的发展，必定是以消费者为出发点，而不是短期的金钱利益。像拉客喊客的情况，本身是会遭到游客的反感，降低旅游景点的品位。所以一个好的旅游景点，对于旅游软件的建设也是重要的一个环节，大家去了觉得好，自然口口相传，短期的生硬拉扯，自然自取没落。
所有事情必须依法治国，用法律去严加管理，必然会取得好的效果！
一征求民意，广泛听取老百姓的意见
二立法执行，制订合理的法律法规去约束
三严惩不贷，触犯法律者严惩，不要手软
四民众监督，老百姓监督，有奖举报
通过以上方法一定会收到好的效果
景区周边拉客现象，主要是针对门票，交通和住宿的。一般出去旅游的，都会提前预定号住宿。所以主要解决门票和交通的问题。对于门票，实行实名制，这样就不存在倒卖的情况了。对于交通，从车站到景区运营接驳巴士，应该是可以打击一些***的。
感谢您的邀请，作为旅***业多年的经验我来谈谈自己的看法，虽然国家各行业都出台了相关制止拉客强行消费的制度，如今这种现象相对来说比早几年好了很多，但还是有一个过程去加强。如今社会很现实，人性也很现实，有时候也无法完全杜绝，也需要我们共同来维护这种不文明现象的发生，为了利益拉客现象在每个行业都时有发生，下面我就针对旅游方面的拉客说上一些个人的见解吧！
众所周知，在旅***业有拉客住宿、吃饭、购物、交通等等方面的情况，如何制止和杜绝呢，只有从管理上下功夫，首先一个景区在打造的时候就应该把相关问题进行前置，包括在招商时就一定要签订严谨的合同协议，相同的店铺产品不能同时入驻，以免商家之间的无序竞争，从制度上严格把关，一旦发现以上问题一定要从严处罚，当然在这之前必须也要站在商家的角度考虑，从产品到服务上进行考核，做到公平公正，尽量能够维护双方的利益，多给一些扶持，这样才能做到有序良性发展。
景区涉及的产品众多，餐饮食宿交通等等方面，只有把自身的产品提前做好规范，以制度来管理和约束才能够有效的监管，避免一些不必要的恶性发展，多站在消费者角度考虑问题，多增加一些互动体验的产品，制定合理的消费标准，加强自身的管理角度，提升个人的服务准则，确保游客来时开开心心，走时快快乐乐。
现在都是自媒体时代，每个人都是一个传播平台，只有不断提升自身的管理和服务，才会获得最强的生命力，靠一时的利益那么损失的将会是整个市场，前期关于凤凰古城、海南、云南、雪乡等出现一些个别不良商家强买强卖现象，让他们也付出了很大的代价。如今各地都非常重视这种现象的发生，加大了市场旅游监管，对一些不良商贩加大了处罚力度，规范了旅***业市场。
只有从自身做起，从制度上进行严格把关，景区加上产品升级，才能获得最大的利益，当然中国的旅游还正在路上，诗和远方同样需要我们共同来维护，我们个人素质还需要加强，相信不久的将来我们中国人一定是最棒的！
黄山景区一女子为招揽生意，饭店门口追拉客被拘留, 你怎么看？
拉客的行为，最初是因为同行竞争的压力下求生存，由于拉客会使营业额比平常收入多又快，慢慢的就演化成不择手段来强行拉客，使原本尚存的仅有的好质量也全没有了，到最后变成了不顾后果唯利是图。
1990年5月去深圳打工，途经广州要过夜，出站口熙熙攘攘中，有许多宾馆旅店饭店的人在拉客，我带的钱不多，希望选择到住一宿别超过五十元旅店，几个拉客的人说他们旅店有三十元到八十元的客房，而后不由分说拉我上了他们某某旅店的车，等把车厢塞满了人，我和这批来自不同地方的人，难掩紧张相互戒备，一路上车子七拐八弯好一会，有人开始焦虑不安而嘟嘟嚷嚷：不是说距离火车站很近的吗？怎么这么远？
“火车站近点的店都很贵的，你们吃得起住得起吗？”拉客仔吼吼起来。
大家被带到城市角落一个宾馆门口下车，看到一个小伙在流鼻血，看他衣服被拉扯得变形的样子就知道，他刚刚跟什么人打过架，他身边的女孩在哭泣，我们原本紧张的心又增加了恐慌。
果然，走到台前，我们被告知五十元的客房没有了，就剩下几间八十元和一百二十元以上的客房，愿意住宿的要赶快订下八十元的客房，迟了就都是一百几十元的客房了，不愿意住的，要交付三十元车费再滚蛋，语气之凶煞不似拉客时的笑脸。
到了深圳工厂不久，我获知有些同事在广州过夜，进了所谓八十元的客房，竟然还是上下铺的集体房！
虽然说***都能吃一堑长一智，可是后来我在其他城市，包括旅游和餐饮，甚至服装店烟酒店水果摊，都会碰上拉客，只要问了价格如何就别想空手离开，要么接受挨宰，要么吃顿拳打脚踢。
因此，对于拉客这个就我个人而言；强行拉客我深恶痛绝，文明拉客我照样反感！
到此，以上就是小编对于旅游城市拉客现象分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市拉客现象分析的3点解答对大家有用。
