大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市融入重庆2017的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游城市融入重庆2017的解答，让我们一起看看吧。
在外工作十几年准备回重庆生活，怎么融入和习惯？
我没有在外工作十几年，只在北京工作了三年就回到了重庆（该号就是我2019年3月份回到重庆后做的），但我从2012年开始在安徽念大学，前后加起来，也在外有七年之久。
说实话，回到重庆我本身也是不大情愿的，主要是考虑到家人。跟题主一样，我不情愿回来的原因之一，也是怕回来后无法融入和习惯重庆的环境与节奏。
到现在，我回来也有一个多月了，当初的担心也都有出现。就分三块说吧——工作方面、饮食方面和交通方面。
工作方面
从外地特别是从北上广深回来的人，回到重庆工作后，肯定是会不习惯的。
一是重庆的行业可选择性较窄，几乎都是传统企业，想回重庆找互联网行业的朋友要有心理准备。
二是你会遇到以前从未遇到过的同事，我这里指的是“类型”。可能是我之前都是在“温室”里[捂脸]，习惯了奋斗、拼搏、同事之间平等相处（有点往自己脸上贴金的嫌疑哈，但确实如此）。回来后却遇到一些“磨洋工”“和稀泥”“混日子”的同事，甚至感受到了一丢丢的“办公室政治”。
倒不是说孰高孰低、孰好孰坏哈，其实我的心态还算OK，比较看得开，哈哈。只是描述一下这个现象，给看到这篇回答的朋友打个预防针，不要用同一把尺子衡量不同的事物。
饮食方面
饮食方面呢，我就没什么发言权了，我从大二开始就不能吃辣了[无奈]，回到重庆后每次跟朋友吃火锅时，我都会“厚着脸皮”强烈要求点一个鸳鸯锅。
其实任何一个人在回到相当于陌生的地方，及时是故乡，也是十多年前的故乡。难免会有点物是人非的感觉。有些害怕是难免的，相信我，到了重庆后你会不自觉的发现融入进去，随遇而安，生活本来就是循序渐进的。
贵阳发展更适合往城北发展，进而融入成都、重庆的成渝经济圈，还是向南发展更好？
贵州应该加快与遵义同城化，向北发展是不错的，何况贵阳到遵义之间的地理条件还可以，适合发展，当然重庆对贵州发展帮助很大，重庆对贵州投资一直是所有兄弟省排第一的，尤其是对遵义六盘水两个地区
因为本人一直浸淫在这个圈子里，也长期关注着贵阳的规控（控制性详细规划），对这个问题还是有一定的见解，所以也有很多身边的朋友和同事，在问我：贵阳买房是买在城南（花溪）还是城北（观山湖）？看来大家都很纠结这个问题，就简单介绍一下。
△黔中城市群和成渝城市群区位
可能很多人都会有此疑问，因为毕竟贵阳贵阳，叫做贵山之阳，也就是贵山的南面，叫做贵阳，而成都、重庆的成渝经济圈，却位于贵阳的北面，如果从传统的“老贵阳城”的视角下看，确实南城更比北城具有地名意义上的“正统性”，但是，如果从现实和长远的角度看，贵阳的城北或许潜力会更大一些。
首先是贵阳的国土范围，不仅是市区，还有北三县（修文、息烽、开阳）、清镇等板块，都相对处在贵阳原先老城区的北面，或西北面。
△贵阳观山湖区
而如今贵阳市府所在地观山湖区，也是位于原先老城区板块的西北面，看得出来，最近十年甚至在今后很长的一个区域内，贵阳的城北片区，都还是有很大的潜力和势能的，毕竟那么多土地储备摆在那里，最近，修文、开阳、息烽、清镇都在拟“撤县（市）设区”，如果今后成为贵阳的城区后，那么我们对贵阳城区的视角，就应该要更新一个格局了。
重庆高速多个服务区将改造，融入更多创意设计, 你怎么看？
品牌什么的，创意什么的，个人感觉并不需要。服务区的存在意义就在于服务高速路上休息的人。做好下面几点就会得到大大的好评：1.物价控制，现在有的服务区，东西真的是贵得离谱，还不能不买，毕竟开到哪儿去肚子也饿了。看到别人吃得那么香，口水直流的。2.环境卫生。3.厕所蹲位数量，尤其是女厕的 这一点重庆地区的服务区大多数都有进步，比前几年好多了。前几年那才是，本来高速路上就想上厕所憋的不行了。一到服务区女厕所门口，那长长的队伍，告诉你什么叫绝望。这里不得不吐槽一下，为什么女的上厕所要那么久。差不多就行了。还能在里面睡一觉不成。气人。4.医疗急救室。这个还是很重要的。高速路上各种突***况，生命最可贵。至于其他那些什么设计，品牌。这个都是次要的，可有可无的东西。还是实在一点好。
到此，以上就是小编对于旅游城市融入重庆2017的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市融入重庆2017的3点解答对大家有用。
