大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市的赚钱逻辑的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游城市的赚钱逻辑的解答，让我们一起看看吧。
旅游公司是怎么样运作跟赚钱的啊？
大点的旅游车公司有一部分车是自己买的 请的驾驶员发工资 大部分是私人买车挂靠的这样才能拿到旅游牌 自主经营 很多都是买车挂到车队 请驾驶员发工资的 还有就是自己买一台 挂靠到车队自己跑
旅游公司怎么赚钱？
旅游公司一般跟景点有合作，他们长期合作门票肯定便宜，还有与景点饭店宾馆的合作，我们出旅游费她们收的都是原价，而旅游公司给的是合作价格，所以这样他们可以赚取中间差价！另外旅游公司导游也会引导游客们购买当地特色产品，而旅游公司一般与当地超市或者门店有合作，比如说导游带旅客在店里消费，店里会相应的给导游一些返点，这是很大一项旅游公司收入来源，这些都是旅游公司的盈利点，至于其他的收入目前我还不太了解！
旅游行业真正挣钱的是在哪个环节？
经营旅行社要掌握好两个***：
一是客源，这也是旅游市场竞争最激烈的部分。很多从事旅游外联多年的人员都会有固定的客源，像一些机关单位、企业每年的出游都会主动联系，而不用你再去花费口舌，还要被其他对手压价挤兑，这些固定客源是靠多年交往的感情、服务口碑积累下来的，新入行不容易从这里面分到利益。主要还是靠多跑动，多联系，来拉团。另外如果不是大社，散客（即自主上门报名参团的零散客人）也不会很多，要有心理准备。
二是成本。团队的成本包括交通费用，当地地接社的接团价格，甚至要把团队出现问题后必付的赔偿包括在内。而成本要压低，除了靠口才侃价，还要靠成团量，经常出团了，机票火车票即容易拿票也容易拿折扣，地接社也愿意压缩自己的利润空间来争取长期与你联系，不要小看1元两元的差额，人数决定一切，旅游市场的很多价格战斗都是靠成本几元几元省下来打的。客源与成本是相辅相成的，团队既便宜，服务质量又好，住宿吃饭又比较不错，回头客自然多，客源上来了，团队价格更容易便宜。这一行的黄金期已经过去了，市场越来越有序化，小社的生存空间并不大，但怎么说，这一行毕竟需要的成本不多，（注册成本有办法变通，相信你也知道）个人能力出众的，还是能赚到钱的，希望你考虑清楚，找准帮手（这个太重要了，不找到一个有多年旅游从业经历、积累下一定旅游人脉***的人合作，你会发现局面无法打开）后在进入行业衷心祝你事业成功，财源滚滚！
到此，以上就是小编对于旅游城市的赚钱逻辑的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市的赚钱逻辑的3点解答对大家有用。
