大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于索道摆渡车旅游收费用的问题，于是小编就整理了4个相关介绍索道摆渡车旅游收费用的解答，让我们一起看看吧。
少华山索道费用？
少华山游玩，必须要交3次钱，一次是景区门票60元（淡季）或90元（旺季），一次是摆渡车25元，还有一次就是前往玻璃栈道区的索道费用100元。这三次游客一共需支付185元（淡季）或215元（旺季）。
恒山摆渡车和索道的区别？
摆渡车需要绕行上去，而索道是空中直线上去的快了很多。
坐索道单程70元，坐摆渡车单程13元。（摆渡车线路均为公路，无徒步必要）
第一，索道就位于“半山腰”上。索道是由 “半山腰”上到山顶的。 第二，大巴也是直接到 “半山腰”上 。 需要提示的是，虽然恒山海拔2000多米，但到了 “半山腰”上 基本上加上游览时间徒步至恒顶也就2个小时左右，偏向于休闲。 恒山售票处起始海拔约1267米，到恒山景区检票处（正式进入恒山景区） 即恒山景区停车场有约5公里的盘山公路，需累计爬升约391米。 恒山停车场（恒山景区检票处），海拔约1567米为检票口的位置，正式进入 恒山 景区。由检票处到牌楼全程都为缓坡。 牌楼，海拔约1736米，距检票口累计行程约924米。由牌楼直到崇灵门全程都为缓坡，强度适中。 崇灵门，海拔约1794米。由崇灵门到恒顶，全程直拔，坡度较陡，需要耗费大量体力。 恒顶，海拔2016.1米。
天门山摆渡车路线？
张家界天门山摆渡车路线是索道中站至天门洞广场。
张家界天门山景区一般游览顺序是在张家界市区坐缆车直接到山顶，游完山顶坐缆车下到缆车中站，从中站坐摆渡车经天门山盘山天路到达天门洞的天梯广场，游览天门洞，游完天门洞后仍坐摆渡车下到索道中站，然后坐索道返回张家界市区。
导游收取的景区的索道摆渡车等交通费用，你觉得跟团旅游有必要给吗？
谢谢邀请，我觉得没必要给，因为出发前去什么地方旅游需要多少费用是交了钱的，只要不擅自行动是不用给的，另外就是导游擅自更改旅游线路，大家都知道北到八达岭南到三亚都发生过，本来出发前说的一条线去了确是另一条线，然后导游开始收取5-30元不等的摆渡车费或游船费或索道费，这时你所做的第一不要紧张你是跟团大部分旅客都不认同这些费用，二记好旅行社电话先询问，三记好旅游局电话，大胆投诉，绝对管，说白了靠山吃山，旅游局巴不得有人投诉，好罚款。还有面对导游的威胁等等，保留好证据，该投诉投诉该报警报警！！
这个问题要不能一概而论，具体问题具体分析，因人而异，因地而异，因时而异。
首先，不同的景区景点索道摆渡车到大门口、到精华景区的距离不同；其次，索道或区间车路线上有没有重要的景点；再次，有的人喜欢徒步全程，有的人只选重点，最后，游览时间是否允许。各位朋友可以根据以上几点来决定是否购买。用几个我去过的地方举个例子吧。
比如天山天池，从山下的景区大门游客中心到天池水边有十几公里的路程，如果不乘坐区间车的话，时间和体力全部浪费在路上，所以必须购买乘车前往。如果是自驾或自由行，在游客中心自行购买，跟团去的话，导游会统一购买，价格不比自行购买贵，还省去排队的麻烦，何乐而不为呢？
有的景区索道或区间车线路不是很长，且与精华路线重合，这样的情况下，只要时间和体力允许，可以不购买区间车或索道徒步游览，注意***或离开景区时间即可。
比如去华山时，游览时间比较紧张，不够全程徒步攀爬，只能乘坐索道再游览东西南北中五峰。
这个问题首先要确定你在不坐索道或者摆渡车的情况下身体能不能承受住爬山的路程和索道！另外要考虑跟团大部分人是不是要座索道和摆渡车！这是一个团体。换位思考，你是导游有人座，有人不座的情况下你能不能掌控整个团队的安全与秩序！再说明一点，跟团游的时间都有规定的时间，摆渡车和索道能大大缩短景区大门与景点间的距离。你能更有体力和时间去欣赏最美的景色！
就拿峨眉山来说，从山脚下你需要座车去零公里，再座车去雷洞坪，然后再座索道去金顶！不用说座车的路程有多远，就单单说索道那段距离，你体力好的情况下需要爬2-3个小时，座车那段时间估计你得走一天！这只是单程，还只是一个景点！敢问团队中谁能陪你走完全程？
另外说明一下索道，摆渡车导游几乎拿不到任何优惠，尤其是摆渡车！也许别的景区有，至少青岛崂山景区交通车一分优惠都没有！
感谢邀请！这不是有没有必要给的问题！是要看当初的合同中如何约定的！一般的旅***程安排中都是只含景区景点的第一道大门票！除非你们约定了含缆车或者索道！在这奉劝你和跟你有相同想法的人！如果不相信别人的话，那你最好自由行！千万别看着旅行社的产品好性价比高就去参加！参加了还我行我素总怕吃亏！你去参观故宫的话门票也不是包括所有景点的！
到此，以上就是小编对于索道摆渡车旅游收费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于索道摆渡车旅游收费用的4点解答对大家有用。
