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为什么说北京后厂村是一个足以影响中国互联网的地方？
十年前，中国经济的咽喉在哪里？在霓虹闪烁的东莞，有名言为证：如果东莞来一场堵车，全世界都会断货！
今天，中国经济的咽喉在哪里？在土得掉渣的后厂村路，亦有名言为证：如果后厂村路下一场大雨，全球互联网都会迎来一次大地震！
后厂村路是个什么鬼地方？它是帝都北六环西二旗的一条“乡村公路”，是超越五道口的新晋宇宙中心，是全北京——哦不——全中国最牛的互联网公司总部聚集地。
北京后厂村路
在这条“乡村公路”的两旁，已经聚集了百度、网易、新浪、IBM、滴滴、联想等如雷贯耳的科技公司，IT从业人员据称达到30万，仅百度员工就有4万，腾讯北京总部也即将进驻这里。然而，这条公路的规划正如它的名字“后厂村路”一样土得掉渣：只有双向四车道，公交车略等于没有，找不到停车位，最近的地铁站也在两公里之外，一下雨到处是泥巴，周边还有随处可见的棚房与廉价小吃店。
北京最近的一场暴雨让这条乡村公路红爆网络，网易新浪百度的员工们趁着这场暴雨，开启了一场针对后厂村路规划之乱的吐槽狂欢，一篇《后厂村路是宇宙中心的》文章爆红网络，里面说：中国互联网未来十年的最大瓶颈在哪里？在后厂村路——为什么？因为堵！
要知道，大部分互联网公司今年才正式进驻这个产业园区，居然还能规划到这个水平，也的确是醉了。
这基本上是城市规划‘’摊大饼‘’思路的一种惯性表达。
很久以前，四环里的老中关村一众‘’高科技公司‘’如联想，用友等，被海龙等一波电子市场抢了地盘，发展受困，之后外撤到上地（信息产业基地），这算是海淀区的高科技园区的第一次‘’大手笔‘’，国际‘’范‘’。今天看来仍是前瞻性不够，规模不够只有联想一家独大。上地不几年又是人满为患，被迫第三次北扩，中关村园区‘’新新区‘’规划到了北清路。也就有了后续的稻香湖湿地公园封闭建设，上庄镇好多年好多村的大***，以及去年地铁16号线‘’姗姗来迟‘’通车的‘’业绩‘’。
这里就有个问题显现出来了，北清路地广人稀，上班通勤效率也低，于是位于北清路和上地之间的后厂村，这块荒地如今成了高大上的互联网高地，似乎顺理成章，啧啧！可是，你能***设谷歌，亚马逊和微软苹果公司一字排列，守在一条荒凉破旧的马路上么？这种事只有在特色中国才会出现。有头有脸的排成一队，我看一个好处是领导视察便利，另一个也是地位身份‘’尊贵‘’的地理信息体现。长安街西单到西二环复兴门，那么多银行保险公司，列队上朝，也是这个套路。
照这样分析，后厂村的交通车流人流，和长安街沿线的有可比性。可是执勤疏导力度，还有管制措施可就天差地了，你说能不堵吗。因此可以说，规划理念落后赶不上发展变化（北京的方庄，望京，天通苑及回龙观这四个超大社区，都是以大为美，后遗症视而不见，也是规划渎职的体现），很多公司缺少独立运营思维和组织自信，造成了后厂村的天天堵。
百度，腾讯，神州数码，联想，滴滴，围绕上地这块，都是IT人士的乐园，晚上10点都会堵车的地方，大巴通勤整容强大。不过阿里不在后厂村，在望京和奔驰，美团，索尼在一起。携程和58，360在酒仙桥。
知道后厂村为什么总是堵车为什么软件园规划得像一坨屎吗？互联网公司的精英们想过为啥吗？真的是规划者笨的一批吗？错，规划是OK的，只可惜各公司建设园区的时候都鸡贼地你往外扩一个车道宽，我往外扩一个车道宽，大家都占一点，公共道路就成了那个鬼样子。看看网易和新浪中间那条路，本来就窄还不在园区内规划临时停车位，上下车通通赶到马路上，上下班时都***成啥样了，反正不在自家院子里就可以不管是吧。唯二稍微要点脸的是百度和联想，看看这两家公司中间的路是整个软件园内最宽敞通畅的.
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